搭乘“中欧班列”进口货物首次常熟清关

11月1日，搭乘“中欧班列-汉新欧”的进口货物首次在常熟综保区清关，让企业享受到改革红利，也使常熟综保区的陆路口岸功能延伸到武汉至阿拉山口。y4o大陆桥物流联盟

开通“中欧班列”铁路运输是常熟海关对“一带一路”倡议的落实举措。今年初，海关将打通常熟企业在中欧之间的国际物流新通道列为重点工作，计划年内推动1至2家重点企业通过“中欧班列-汉新欧”提高物流效能。为此，海关专门成立了课题调研组推进工作落实，并主动对接相关生产企业和配套物流服务企业的需求。此次货物为奇瑞捷豹路虎汽车有限公司进口的一批汽车零部件，从英国始发，由德国杜伊斯堡港装货，搭乘“中欧班列-汉新欧”铁路运输至阿拉山口口岸，于10月29日转关运输至武汉吴家山铁路中心站。货物到站后，常熟海关派员赴武汉海关进行“汉新欧”铁路联运对接，保证转关业务成功开展。11月1日，经过二次转关运输，货物运抵常熟综合保税区，直接在常熟清关。此次货物运输全程仅用23天，比海运节省了一半时间，为企业节省了成本。y4o大陆桥物流联盟

常熟海关制定个性化进口清关方案，高效服务得到了此次货物承运方中久物流有限公司的肯定。作为第一个“吃螃蟹”的企业，该物流公司还将组织更多货源通过“中欧班列-汉新欧”运输，下一批货物预计本月中旬可抵达常熟。业务负责人万经天做了一个小测算，货物如果走海运路线，仅海运航程就要35天左右，整个物流过程一般要45天，而铁路运输可以节省一半时间。铁路运输还可减轻仓储压力，按一年进口量3000个集装箱计算，可节约仓库租金、人工成本、设备维护等费用约300万元。此外，因铁路班次时间固定，全程运输时间可控，企业涉及的紧急零件大部分可采用铁路来替代空运，可节省物流成本约400万元。y4o大陆桥物流联盟

据常熟海关监控科主任科员李嵩介绍，回程货较少一直是制约“中欧班列”发展的瓶颈，此次常熟海关支持奇瑞捷豹路虎通过“中欧班列”进口货物，不仅有利于企业优化供应链、缩短供应链周期，也可促进“中欧班列”的良性发展。y4o大陆桥物流联盟

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