全国首趟集拼集运中欧班列在乌鲁木齐举行实单测试启动仪式

12月20日下午，中欧班列乌鲁木齐集结中心开行“成都—乌鲁木齐—蒂尔堡”集拼集运首单测试班列。标志着乌鲁木齐市与成都市在全国中欧班列中率先完成了集拼集运的创新运输和监管模式，建立了区域常态化、长效化运营模式和合作机制。Lur大陆桥物流联盟

在中欧班列乌鲁木齐集结中心，一列货运列车缓缓驶出站台，这组班列载有46组集装箱，在乌鲁木齐卸下5组成都至新疆的国内贸易货物集装箱后，再拼装5组乌鲁木齐至欧洲方向的国际贸易货物集装箱，搭载着新疆地产番茄酱，经由阿拉山口口岸驶往荷兰蒂尔堡。2013年以来，内地许多省区市陆续开通经新疆口岸发往中亚、欧洲的国际货运班列。以往，中欧班列的开行由全国各地自行组织。Lur大陆桥物流联盟

按照国际标准，一列中欧班列通常需要集成41组以上集装箱才能开行，往往会因为等待集装箱货物成列延长了单列中欧班列的集货时间，而且集装箱仓位固定使用，途中无法更换。新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军说：“原先新疆地产的产品相对来说品种比较单一，数量相对较少，用户相对分散，无法成列开行。现在利用内地开往欧洲班列的空箱，采取加挂的形式，一方面提高内地班列的满厢率，另一方面为新疆产品方便出口到欧洲提供新的渠道。”Lur大陆桥物流联盟

乌鲁木齐海关监管通关处处长张健表示，新疆货物搭乘内地开行的中欧班列“顺风车”驶往欧洲，开创了中欧班列集拼集运运输新模式。张健说：“中欧班列是中国向西的班列，现在有十多条班列。集拼集运，我们新疆的货来了，拉一些节，补一些轴，补轴就是加车、补货，解决量和效益的问题。”Lur大陆桥物流联盟

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