中欧班列运输协调委员会第二次全体会议在渝成功举办

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为充分发挥协调机制作用，进一步提高中欧班列运行质量，更好服务“一带一路”建设，12月26日，中欧班列运输协调委员会第二次全体会议在重庆召开。重庆市政府、国家发展改革委、中国铁路总公司等领导，以及全国37个中欧班列经营管理相关企业、单位及研究机构代表参会。OVi大陆桥物流联盟

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会议现场OVi大陆桥物流联盟

会议审议了《中欧班列运输协调委员会议事规则》、《中欧班列运输协调委员会秘书处工作细则》和2018年委员会工作计划，研究吸纳新成员加入，着重讨论明年开辟新的运输径路、统一对外议价、宽轨段集并运输、完善境外还箱点、建立冷藏箱共享机制、推广班列全程保险、加强回程货源组织等方面工作。OVi大陆桥物流联盟

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会议还通报了中欧班列总体开行情况。从2011年重庆开行至杜伊斯堡班列以来，截至11月30日，中欧班列已累计开行6235列，国内开行城市达到35个，顺畅连接欧洲12个国家34个城市。目前回程班列数量超去程班列一半，国际品牌效应逐步显现，发展前景看好。OVi大陆桥物流联盟

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重庆市政府党组成员陈和平先生发表讲话OVi大陆桥物流联盟

重庆市政府党组成员陈和平表示，中欧班列（渝新欧）是重庆对外开放的支撑。全世界3台笔记本电脑中有1台重庆造、6部手机中有1部重庆造。以前走水路，重庆到德国杜伊斯堡要1个多月，现在兰渝铁路开通后运行时效只需12天，这不仅保障了“重庆造”电子产品按时交货，也一定程度上降低了成本。下一步，重庆将持续加强中欧班列境外集结和分拨中心、供应链信息共享平台、陆上贸易货物信用证结算常态化等方面建设。OVi大陆桥物流联盟

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中国铁路总公司货运部主任赵峻先生发表讲话OVi大陆桥物流联盟

中国铁路总公司货运部主任赵峻表示，预计2018年中欧班列开行总量约4000列。下一步中欧班列将提高运行品质，重视重箱率、满载率、返程率，以及效益。OVi大陆桥物流联盟

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国家发展改革委西部司副巡视员郭旭杰女士发表讲话OVi大陆桥物流联盟

中欧班列运输协调委员成立于今年5月份，是由中国铁路总公司倡议，中铁集装箱公司与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家地方平台公司共同发起，这为中欧班列合作共赢、规范有序、健康持续发展开创了新征程，重庆作为首届轮值副主席。OVi大陆桥物流联盟

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渝新欧公司总经理漆丹先生发言OVi大陆桥物流联盟

渝新欧公司总经理漆丹在发言中就目前班列在运营发展中面临的诸多问题进行分析和建议，希望能够集聚更多的共识，进而充分调动国家、地方、企业等各方的积极性，为中欧班列行稳致远提供切实保障。OVi大陆桥物流联盟

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秘书处预备会议OVi大陆桥物流联盟

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秘书处预备会议OVi大陆桥物流联盟

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轮值副主席漆丹主持秘书处预备会议OVi大陆桥物流联盟

2011年1月28日，首班中欧班列即渝新欧班列从重庆开出，开创了我国中欧班列的先河，这不仅为重庆及内陆城市带来新的开放格局与发展思路，也为中欧班列的繁荣发展积累了大量可复制、可推广的成功经验。六年来，渝新欧累计开行量近1600班，占中欧班列总开行量的1/4，2017年预计开行数量将接近700列。渝新欧集结点和分拨点由最初的德国杜伊斯堡增加到俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、意大利、荷兰、比利时、匈牙利、波兰、立陶宛、越南、新加坡、柬埔寨等10余个国家30多个城市。OVi大陆桥物流联盟

今年以来，为更好发挥以渝新欧为代表的中欧班列在国家“一带一路”建设中起到支撑作用，重庆重点开展了以下几项开创性工作，促进中欧班列行稳致远：OVi大陆桥物流联盟

一是打造安智贸升级版“关铁通”，首次将安全智能锁运用到中欧班列国际段监管、首次实现中哈海关之间的智能监管合作，提高了中欧班列的通关时效和安全监管水平；OVi大陆桥物流联盟

二是推动渝新欧班列运输国际邮件，邮政产品可通过渝新欧分拔至欧洲14国，自今年11月开始成功实现每天1.5万件的运输量，预计全年发运国际邮包60万件；OVi大陆桥物流联盟

三是推进多式联运体系建设，不断完善了铁、公、水“三个三合一”开放平台，已多次试运行“渝新欧+4小时航空”：将欧洲产品通过渝新欧运输至重庆，再通过航空运输至4小时航空范围内的新加坡及东南亚；OVi大陆桥物流联盟

四是积极推进新业态发展，开拓货源多样性，通过渝新欧班列成功运输进口冷冻肉类、药品、木材及大型机电设备等，丰富并保障了班列货源。OVi大陆桥物流联盟

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为新成员颁发证书OVi大陆桥物流联盟

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