中欧班列（郑州）累计开行1000列啦！

12月25日21:36，满载着汽车配件、IT产品、服装、绿植花卉等众多“中国造”的中欧班列（郑州），从中铁集装箱郑州中心站出发，经新疆阿拉山口出境，前往德国汉堡。此次班列为中欧班列（郑州）开行以来的第1000列。Qv8大陆桥物流联盟

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1000列，中欧班列（郑州）成为河南对外开放一张名片。2013年7月18日首趟开行以来，中欧班列（郑州）载货量、货值、集疏网络覆盖区域及市场化综合运营能力位居中欧班列前列，唯一实现往返均衡对开的中欧班列、去程和回程满载率第一、率先推行了完整的“一票式”、“门到门”全链条服务模式。目前，中欧班列（郑州）已成河南省一张闪亮的“一带一路”名片。截至12月25日，中欧班列（郑州）总累计开行1000列，其中去程586列、回程414列，货值52.26亿美元，货重51.82万吨。Qv8大陆桥物流联盟

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1000列，中欧班列（郑州）列列优质、趟趟安全。郑州至汉堡，一万多公里，途经五个国家，历经两次转关、两次换轨，运行速度快，每周往返开行频次密集，班列的运输安全至关重要。中铁集装箱公司郑州中心站多措并举，卡控集平车、集装箱的选用，严格货物的装载加固、称重，坚持车后检查等关键环节，真正做到了“装一辆重车，保一路平安”。2013年7月18日至今，中欧班列（郑州）实现了趟趟安全，列列优质。Qv8大陆桥物流联盟

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1000列，中欧班列（郑州）多式联运项目成“国家示范工程”。“一干三支铁海公多式联运示范工程”和“服务自贸区战略，构建中原米字形高铁物流网络，铁公空多式联运示范工程”先后被国家命名为“多式联运示范工程”。在国内，中欧班列（郑州）集货半径超过1500公里，形成了稳定的珠三角、长三角、环渤海等经济圈基础货源地。省外货源占80%，其中日本、韩国和中国台湾等国家和地区的货物占到20%。在境外，依托在汉堡、慕尼黑的集疏分拨中心，货源范围已经覆盖欧洲24个国家121个城市。目前，中欧班列（郑州）、公铁点对点班列、铁海联运班列开行稳中有升。“聚郑州，通全球”集疏能力效果明显。Qv8大陆桥物流联盟

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1000列，中欧班列（郑州）“运贸一体化”成效明显。“以运代贸、以贸促运”的运贸一体化，让中欧班列（郑州）由“快递员”变身“店老板”，打造出了完整的产品供应链、线下o2o体验展示和线上交易平台“班列购”，不仅为班列回程货源提供电商流通环节全程服务，更使国内消费者真正享受到“一带一路”倡议带来的便利和实惠。目前，通过中欧班列（郑州）运输，欧洲的鲜活农产品、美味的巧克力、牛奶、水果、酒等产品已遍布国内市场，走进了老百姓的厨房餐桌。据了解，中欧班列的货物品类已达1300种以上，合作伙伴国内有1700余家，境外近780家。Qv8大陆桥物流联盟

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1000列，中欧班列（郑州）装备创新显神威。科技保障、装备创新、服务提档，使中欧班列（郑州）已成为“黄金列车”，助力郑州越来越有“国际范儿”。根据市场需求和客户需要，班列平台公司购置研发了开顶箱、分层箱、挂衣箱、冷藏集装箱业务。尤其是利用互联网、物联网、云计算等技术，应用新材料、新工艺，开发了新型冷藏集装箱，可使产品的采购期缩短三分之二以上，实现采、运、销各个环节良性循环，为客户提供门到门、点到点的全程可视化的冷链运输服务，成为了中欧班列中唯一冷链运输常态化运行的班列。据统计，在中欧班列（郑州）运输的货物中，冷链物流货运量占10%，货值占20%以上。Qv8大陆桥物流联盟

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