“湘欧快线”今年将延伸至株洲

“湘欧快线”今年将延伸至株洲，届时，株洲的产品可以从自己的口岸走向世界了。1月10日， 市政府组织召开了“湘欧快线”延伸至株洲座谈会。2YX大陆桥物流联盟

将“湘欧快线”延伸至株洲，能为本地企业出口带来哪些好处？对于株洲开放发展又有何助力？株洲是否有充足的优势，开通这条线路？昨日，记者多方采访了解情况。2YX大陆桥物流联盟

加快株洲产品走出国门步伐2YX大陆桥物流联盟

株洲的轨道交通、服饰、硬质合金等产业企业长期活跃在国际市场，醴陵的陶瓷产品也已出口到全球100多个国家和地区，但是株洲的进出口总额，却没有跟上贸易攀升的指标箭头。背后的原因——缺口岸、缺国际物流通道，众多本地企业只能找货运代理公司，让产品在其他省市实现出口，这造成我市外贸额难以突破增长，也增加了相关企业的运输成本。2YX大陆桥物流联盟

好消息是，株洲B保物流中心即将封关，口岸问题得以解决。但是，如果缺少高效的国际化出口通道，对于株洲B保物流中心的功能完善，株洲现代物流业的发展，还是有阻碍。2YX大陆桥物流联盟

“目前，走传统水路运输到欧洲，需要花三十四天，而走铁路运输，只需要十来天。株洲要发展外向型经济，就要构建完善的国际物流网络。”市政府相关工作人员说。2YX大陆桥物流联盟

可充分发挥株洲北站的效用2YX大陆桥物流联盟

那么，争取将“湘欧快线”延伸进来，株洲有没有竞争优势？2YX大陆桥物流联盟

“不管是从区域位置、交通条件还是商品出口量来看，株洲都有优势。”昨天，“湘欧快线”物流运输的主要负责人、湖南“湘欧快线”物流有限公司总经理夏朝辉说，最关键的是，株洲拥有南方最大的铁路编组站——株洲北站，如果将其改造成物流工作区，可以为江西、广东、海南、贵州等没有开行欧洲班列的省份提供便利，并给这条线路带来充足后劲。2YX大陆桥物流联盟

湘欧快线2YX大陆桥物流联盟

湘欧快线”是我国开往欧洲的快速货物班列中的一条线路，全程过万公里，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等“一带一路”沿线国家。2YX大陆桥物流联盟

从2014年10月至2017年7月31日，这条线路累计发运231列，总吨位43.15万吨，总货值18.43亿美元。目前每周稳定开行3-4列，回程1列。2YX大陆桥物流联盟

“湘欧快线”相当于我省国际物流的“高铁”，同样一批货，从我省出发运往德国杜伊斯堡，走传统海运大约耗时近两个月，通过“湘欧快线”只要16天就能抵达目的地。2YX大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682