江苏常熟“中欧班列”进口汽车零配件运行顺畅

据江苏常熟检验检疫局消息，今年首批“中欧班列”方式进口的汽车零配件已经检验检疫主干系统快速放行。据悉，这两个集装箱的汽车零配件由德国杜伊斯堡港装货，搭乘汉新欧铁路运输至阿拉山口口岸，于1月12日转关运输至武汉。1月15日，经过二次转关陆路运输，货物运抵江苏常熟综合保税区，行程约12000公里，共用时22天，比海运节约20天，比空运节约80%运输成本。Klu大陆桥物流联盟

相较于传统的海运和空运，“中欧班列”无疑是一种性价比更高的运输方式。自2017年下半年以来，常熟地区的汽车机电企业纷纷试水采用“中欧班列”进口货物，2017年已进口12批, 涉及产品金额144.5万美元。检验检疫部门主动作为，一是及时调研了解企业需求，成立工作组，研究相关政策文件，针对性地调研跟踪进口汽车零部件、机电设备等重点企业进口情况，提前做好预案；二是实施综合式非干扰式查验，结合企业生产计划、卸货过程安排检验检疫查验，植物检疫、产品检验、CCC验证等业务深度融合，一次查验，一次放行，大幅度提高现场工作效率；三是积极应用“审单放行”新模式，在风险分析基础上，大幅度减低查验比例，对未抽批抽中的货物在审单合格评定通过后，直接通关放行。Klu大陆桥物流联盟

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