临沂构建铁路物流跨国新通道 铁路货运直达莫斯科
2018-01-29 09:21:23
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1月25日10:18分,搭载着43辆建材、工业机械、汽车配件等货物的列车,从临沂站开出奔向俄罗斯的莫斯科和白俄罗斯的明斯克。大众网记者现场获悉,该班列运输时间比普通货车压缩6-10天,比水运快30天左右,是临沂围绕国家“一带一路”发展战略开辟的第四条国际货物班列线路。
该班列实行双向对开,从临沂站发出,经满洲里出境,到站莫斯科或明斯克。返程从明斯克或莫斯科出发,经满洲里或二连浩特口岸入境,直达临沂站。运输总里程9922公里,运行时间16天。
临沂车务段货运中心副主任徐才苓介绍,相较于普通货物列车,该班列运输均衡稳定。初期每月对向开行1列,三个月后根据运输需求,将每月对向开行2至4列,并可根据客户运输需求加挂车辆扩编。此外,班列运行速度快。运输时间比普通货车压缩6-10天,比水运快30天左右。同时便于货物接取送达。班列全部采用集装箱运输,便于两端铁路装卸作业和接取送达,和减少因装卸而导致的货物破损和丢失。具有运输价格优惠,节能环保等优势。
据了解,临沂至莫斯科(明斯克)中欧班列由中铁集装箱运输有限责任公司、济南局集团有限公司临沂车务段、临沂中欧国际班列货物运输代理有限公司三方合作开行,其中临沂中欧国际班列货物运输代理有限公司为托运主体。
该班列的开行,将临沂与欧洲两个国家首都紧密连通,有效解决了影响临沂与两个城市间货物周转慢、运输成本高、气候影响大等物流运输问题,对增加三地间经贸往来,加速融入“一带一路”国家发展战略,具有重大的经济意义和社会意义。
近年来,临沂至德国汉堡、巴基斯坦瓜达尔、乌兹别克斯坦塔什干和俄罗斯莫斯科(白俄罗斯明斯克)等国际货物班列的开行,构建了铁路物流跨国新通道,使临沂更加紧密的融入国家了“一带一路”发展战略。
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