2018年,中欧班列“很忙”!
2018-03-12 09:11:33
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7日上午,X8001次中欧班列满载45车货物,从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站驶出,这是2018年陕西开行的第100列中欧班列。
本趟列车主要装载着中国制造的汽车配件、食品原料、家具电器、日用百货等产品,开行目的地是德国汉堡。
西安国际陆港集团多式联运有限公司总经理袁小军说,早期班列每月一趟,后来一周四列或六列,现在一天就开行两到三列,增速明显,中欧班列已成为促进陕西外向型经济发展的重要国际贸易通道。
据统计,自2013年11月28日以来,西安已开行至中亚五国和德国、波兰、匈牙利等8条国际班列线路,总开行数达549列,累计发运出口货物78.5万吨,基本实现中亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖。
在加密中欧班列开行频次的同时,还进一步延伸班列的覆盖区域。自今年1月份开始,先后新增西安至芬兰、俄罗斯、伊朗等班列线路,进一步拓展了北欧与中东方向通道。
袁小军表示,陕西中欧班列开行这几年,货源也发生了变化。以前出口货物中,工程机械、汽车零配件多,现在有玻璃、维生素E粉、婴儿推车,还有陕西制造的鼓风机;进口货物以前零配件和工艺品多,而现在还有奶粉、红酒、电子产品等生活用品。
就在同一天,一列载有41个集装箱、从荷兰出发开往中国的货运班列,也从阿姆斯特丹正式启程。这趟班列主要装载着荷兰Nunner Logistics物流公司的肥料、医药产品和科技产品。
列车从荷兰阿姆斯特丹出发将途径哈萨克斯坦,全程1.1万公里,历时16天抵达中国义乌。
哈萨克斯坦驻荷兰大使马赫詹·呃利亚索夫说:“哈萨克斯坦推动过境运输潜力的发展,成为国际运输重要部分对我们来说非常重要。”
据了解,阿姆斯特丹至义乌货物运输班列每周开行3列。预计2020年,欧洲至中国开行的货物运输班列或将达5000列。
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