铁运分公司运输生产实现首季“开门红”

首季铁运分公司在全体职工共同努力下，完成货物运量1103.2810万吨，同比增加了261.8131万吨，增幅31.1%。在捷报频传中实现了首季开门红。2qC大陆桥物流联盟

其中2月份以完成月度货运量401.2035万吨一举站上400万吨大关，创开场运营以来最高新纪录；并在“月度货运量”、“日货运量”、“班装车”、“班外排车”等生产指标中连破16项纪录，为新的一年铁路运输上量打翻身仗奠定基础。2qC大陆桥物流联盟

机遇就是源动力。第一季度我港迎来货物发运国铁政策和货源形势双重利好，特别是大宗货物矿砂货源正向港口汇聚。铁运装车环境更是占尽“天时：气温回暖无冻车；地利：煤矿停产接重压力轻；人和：众心合一拼搏向前”，抓住机遇才能实现上量突破。2qC大陆桥物流联盟

措施就是生产力。通过与路局通力合作采取措施、增加局管内矿石货源的装车集中发运；公司在春运期间为适应货运量突变，采取了一系列措施：旗台、墟沟两港区分别加大了机车动力运转，并与新苏港联合开展劳动竞赛；在机车动力保障的前提下，优化作业模式：新陆桥内场采用安全交接牌制度，压缩了取送车作业时间，有效地提高了新陆桥内场的装车能力；提高西港区调车速度，压缩焦2线危险品货位以保障焦线的大列装卸；压缩港机在连云站的发车时间；根据煤炭、焦炭集中到达期间，协调东源公司开辟卸4、5作为卸车线，快速压缩港内待卸车，并统筹考虑合理安排好焦专线装、卸车。2qC大陆桥物流联盟

协调增强执行力。站在铁路运输风口浪尖的铁运分公司，吹响了新年抢抓机遇、生产上量的号角。铁运决策层适时而动，号召公司全员统一思想，迎接挑战，发扬铁军精神，做到“招之能来、来之能战，战之能胜”；一线作业人员不足，一般管理人员顶上去；特殊形势下实施特殊激励机制；鼓励一线乘调人员、激活货运联动、协调设备保障，增强安环监控。调度人员精心组织，有序平衡生产；货运人员确保交接质量，做好车、票、货衔接；乘调人员不辞辛苦连续奋战，钩钩计划执行得当。为港口上量增效，打好春运上量攻坚战。2qC大陆桥物流联盟

措施转化成效果。第一季度东、西港区运量并驾齐驱。旗台、墟沟港区合计完成货运量：1103.2810万吨，完成货运进度计划的120.6%。其中墟沟港区完成货运量：676.9066万吨，完成进度计划的125.4%，同比增加了143.3683万吨，增幅26.9%；占合计货运量的61.35%；旗台港区完成货运量：426.3744万吨，完成计划进度的113.7%，同比增加了118.4448万吨，增幅38.5%；占合计货运量的38.65%。首季实现日装车1679辆，同比增加450辆增幅36.6%。其中墟沟港区日均装车939辆，旗台港区日均装车740辆；墟沟港区日均卸车299辆增幅9.1%。2qC大陆桥物流联盟

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