中欧班列运行今年呈现三个显著变化
2018-05-21 09:23:57
Landbridge平台
记者日前从西安海关获悉,一季度“长安号”国际货运班列货运量共计7.9万吨,同比增长5.6倍,超过2017年全年总量,发展迅猛。
原陕西省检验检疫局局长徐华良介绍,从“长安号”运行情况观察,中欧班列今年以来呈现三个显著变化,一是开行数量和货物运量增长较快;二是回程班列货运量增长明显,双向均衡运输逐步成为常态;三是信息化和保障配套进一步完善,运行时效提高。
据中国铁路总公司网站公布的数据,截至4月15日,中欧班列累计开行7891列,运行时效明显提升,进入高质量发展阶段,有力促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家经贸往来。
今年一季度,郑州开行中欧班列127班次,货物价值7.77亿美元,分别增长101%和74%;重庆开行中欧班列187班次,不仅实现了双向对开,更成为市场化运营程度最高的中欧班列;2017年开行中欧班列“蓉欧快铁”超1700列的成都,将2018年开行数的目标继续锁定“全国第一”。
3月30日,中欧班列“沪欧通”首发,标志着上海也正式加入中欧班列的“朋友圈”。至此,中欧班列开行路线达65条,中国稳定开行中欧班列的城市增加到43个,到达欧洲14个国家42个城市。
徐华良介绍,2018年一季度“长安号”共开行班列数182列,出口货运量5.1万吨,同比增长4.4倍;进口货运量2.8万吨,同比增长9.9倍。
随着中国今年公布扩大开放政策利好,中欧班列不仅数量呈现快速增长势头,同时实现“国货送出去,洋货拉进来”的双向均衡运输态势。
“如今在西安的市场上,不仅有来自中亚和欧洲各国的葡萄酒,爱吃面的陕西人还吃上了中亚地区筋道的小麦粉做的面条。”徐华良说:“车厘子等进口水果更是比前些年的价格下降不少。”
据了解,中欧班列的国内段运行时间较之前压缩了近24小时,运行时效得到明显提升。投资10亿元的西安港中欧班列中转枢纽基地正在建设中。
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司