开通两个月来 中欧班列(新乡号)运行平稳
2018-06-04 09:09:05
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截止到5月28日,从新乡出发的中亚班列(新乡号)已经整整两个月了。两个月来,这列备受瞩目的班列有哪些新变化呢?
由中亚班列更名为中欧班列
列车还是那趟列车,但是名字已经由中亚班列(新乡号)更名为中欧班列(新乡号)。
根据《中欧班列建设发展规划(2016年~2020年)》,按照省委、省政府中欧班列创新发展的总体要求和“一主两翼六线路”的战略布局,中亚班列(新乡号)正式更名为中欧班列(新乡号),更名后的新乡国际货运班列将同郑州中欧班列错位发展、互为补充。
如何错位发展、互为补充?
郑州的中欧班列与新乡的中欧班列,形成黄河两岸分别至欧洲和中亚两条大的国际贸易通道,全面加速郑新融合全面发展,同时对新乡的开放发展带来新的发展机遇,使新乡深度融入“一带一路”和河南自贸区建设等国家战略和扩大对外开放。
货物出口总金额约2521万美元
中欧班列(新乡号)的开通,最直接的好处是新乡企业的出口,不用再把产品拉到海港出口,或者用其他地方的中欧班列,直接减少了运费。
中欧班列(新乡号)自今年3月28日首发以来,成功开行了新乡至哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家国际货运班列。
班列从阿拉山口或霍尔果斯口岸直接出境,国内全程约3600公里。截止到目前,中欧班列(新乡号)已开行班列9列,货物出口总金额约2521万美元,累计货运量达到7421吨。货源种类主要包括机械设备及配件、橡胶制品、卫浴建材等,覆盖河南地区以及山东西部、河北南部等至少300公里半径范围区域,实现了每周一列的常态化运营。
下一步,我市将继续增加开行班次和返程班列,计划全年开行60个到80个班列,加速以新乡为中心的货物外运,并积极创建国家多式联运示范工程。
(来源:平原晚报)
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