跨越气候迥异的13000公里 气象助“义新欧”班列平稳运行

五月伊始，义乌铁路口岸货场格外忙碌，龙门吊在货运轨道上来回穿梭，吊装即将发往西班牙马德里的100个标箱。整装待发的“义新欧”班列自温暖湿润的浙江省义乌市始发，穿越寒冷干燥的哈萨克斯坦，途径冬夏迥异的俄罗斯，横贯四季分明的德国法国，驶至秋冬多雨的西班牙马德里。班列如何安全驶过沿线气候条件各异的13000多公里成了浙江气象工作者的挂心事。HHX大陆桥物流联盟

从2014年11月首发至今，“义新欧”已成为全国行程最长、运行线路最多的中欧班列，作为“一带一路”的重要载体，带着日用消费品出发，装载沿途国家特色商品返程。整个沿线考验重重——兰新铁路间的“百里风区”、吐鲁番境内的连日高温、塞纳河流域的强降水等都将严重影响列车运行和货物存储。“回程途经俄罗斯、哈萨克斯坦等，大部分地区冬季气温都能达到-30℃左右，若是保温措施不当，带回的红酒、气泡酒和橄榄油瓶会因不抗冻而爆裂。”“义新欧”班列运营方负责人冯旭斌介绍。在恶劣天气下，沿途灾害性天气监测预警、物流仓储作业以及运输货物的适宜性等，对气象保障提出了新要求。为此，2018年，浙江省气象部门把“商贸气象”列为服务国家战略和地方经济发展的重要课题，率先探索“一带一路”铁路运输气象服务，打造商贸气象服务模式。HHX大陆桥物流联盟

其中，处于服务一线的义乌市气象局重点开展了数据监控、灾害评估、气象大数据服务等工作。“比如我们开展集装箱全程气象数据监控，实现在途集装箱温度、湿度等气象数据信息的监控查询；根据‘一带一路’国际货物运输沿线的气候特点，制定各类产品在沿途受气象条件影响适宜性运输测评指标。”义乌市气象局局长何峰介绍，该局还对接旅游与会展管理委员会、投资促进局等相关单位和部门，联合打造“一带一路”气象预警展示体验平台，提供体验服务，并在政府云平台建设智慧商贸气象大数据项目，为政府部门、物流企业、市场经营户、社区居民提供观测、预报、灾害天气预警信息和货物运输适宜性等产品。HHX大陆桥物流联盟

（来源：中国气象报）HHX大陆桥物流联盟

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