中国至欧洲丝路列车货运激增 这个城镇可真是太忙了

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在亚欧大陆上呼啸穿梭的中欧班列，犹如一支“钢铁驼队”，为古老丝路写下新的时代注脚。就是这些爆发式增长的中欧专列，忙坏了东欧的边境城镇。路透社27日报道称，中国的一带一路已经初见成效，而伙伴国难以跟上形势，现有基础设施无法跟上与其增速。5y0大陆桥物流联盟

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受益于这些铁路贸易的东欧边境城市担心班列被其他转运枢纽“抢走”，正在想方设法的升级自家设施，以减少铁路网拥堵，提高运输效率。大约10年前，当来自中国的货运列车抵达波兰边境城镇马瓦谢维切时，人们还觉得很新奇-——短短两周之内笔记本电脑和汽车等产品就可运到欧洲，只是车次太少，一个月只有一班。5y0大陆桥物流联盟

随着中国推动古代丝绸之路沿线贸易的发展，过去一年列车班次大幅增加，波兰需要赶紧应对每月多达200个车次的货运需求。根据中国铁路总公司的数据，2017年中国与欧洲之间运行的车次达到3，673次，超过2016年的1，702次，2011年则仅为17次。5y0大陆桥物流联盟

（来源：光明网生活频道）5y0大陆桥物流联盟

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