中欧班列(成都)加速度 成都到波兰罗兹最短10天半
2018-07-03 09:09:17
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新闻发布会上,成都国际铁路港投资发展有限公司副总经理陈泽军发言
按照最新计划
中欧线
成都至波兰罗兹每周去5列回4列
全程运输时间约12天
成都至纽伦堡每周去1列回2列
全程运输时间约14天
成都至蒂尔堡每周去3列回3列
全程运输时间约15天
中俄线
成都至莫斯科每周往返各1列
全程运输时间约12天
中亚线
每周开行去程班列2列,国内段运行时长3天,根据目的地不同至中亚全程运输时间约6-10天
2018年6月28日,中欧班列(成都)已累计开行2000列,成都率先成为国内首个实现中欧班列累计开行达到2000列的城市。历经5年的发展,中欧班列(成都)已织线成网,逐步成为国内开行数量最多、开行最稳定、运输时效最优的国际班列。
记者从昨日的中欧班列(成都)突破2000列及新产品推荐新闻发布会上获悉,中欧班列(成都)公共班列开行密度将进一步提升,时间将进一步缩短,并将在欧洲建立并完善跨境铁路货运网络、营销与招商体系,并创新提升服务,构建以成都为战略支点的四向铁路大通道,加快打造国际铁路通道和国际铁海联运通道,建立起以成都为枢纽、联系太平洋和大西洋的新亚欧大陆桥,高水平建设西部国际门户枢纽和内陆开放高地,进一步提升开放型经济的竞争力和带动力。
加速度
加密班列 成都到罗兹最短10天半
成都国际铁路港投资发展有限公司副总经理陈泽军介绍,中欧班列(成都)目前全面构建起了成都向西至欧洲腹地和中亚各国,向东依托“蓉欧+”通道和长江水道辐射我国港澳台地区,以及日韩、美洲国家,向北至俄罗斯、向南至东盟“四向”国际物流通道。接下来将进一步稳固发展成熟稳定开行中欧线、中俄线、中亚线等公共班列线路,逐步提升开行密度。
按照最新计划,中欧线直达站点3个,计划成都至波兰罗兹下半年每周去程5列回程4列,全程运输时间约12天左右;成都至纽伦堡每周去1列回2列,全程运输时间约14天左右;成都至蒂尔堡每周去3列回3列,全程运输时间约15天左右。中俄线成都至莫斯科下半年计划每周往返各1列,全程运输时间12天左右。中亚线计划每周开行去程班列2列,国内段运行时长3天,根据目的地不同至中亚全程运输时间约6~10天。
根据部分对时效、质量有较高需求的客户,中欧班列(成都)将打造一站直达、时效精准、价格适度的精品班列,目前已组织试运,最快运输时效到罗兹压缩至10天半,力争成都至纽伦堡和蒂尔堡运行时间压缩为12-13天。
此外,将拓展境外开行站点。“下半年计划在7月底前增加开行直达布达佩斯、汉堡线路,同时已制定成都至布莱梅的开行方案。”陈泽军说。
(来源:成都商报 作者:严丹)
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