首次点对点通达,重庆至明斯克直达班列开通!
2018-07-19 15:04:37
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当地时间7月14日11时,随着三声汽笛长鸣,在明斯克州政府和重庆市政府负责人的共同迎接下,首列发自西部物流园的中欧班列抵达了明斯克科利亚季奇车站。
一样的配方,一样的味道,感觉丝路哥靠这种套路的开篇混了好多年。不过话又说回来,正是因为这如出一辙的到发往返,中欧班列(重庆)的版图才得以不断扩大,大有开枝散叶的架势。
本次班列从重庆出发,途经哈萨克斯坦、俄罗斯,最终抵达白俄罗斯明斯克,全程8000多公里,装载有41个集装箱,主要包括汽摩配件、机械设备、电子信息产品及日用品等货品。这是中欧班列(重庆)开行的第2085趟班列,也是开行7年以来首次实现重庆与明斯克这两座“一带一路”重要节点城市的点对点通达,既是重庆行千里致广大的又一次生动实践,也为两地两地经贸合作与人文交流打下了新的基础。
众所周知,中欧班列(重庆)是西部物流园乃至重庆积极融入国家“一带一路”倡议的标志性产物之一。它开启中欧班列之新风,打通中欧贸易陆上主通道,创造了物流转型助推贸易转型的经济模式。在互联互通2.0的时代,又衔接了南向通道和东南亚铁路网,让“一带”和“一路”构成闭环。
与之响应的是,随着中欧班列的强势发展,通道沿线同样呈现出物流、贸易热火朝天的发展光景。据统计,2017年过境白俄罗斯的中欧班列近3000列,约占中欧班列总数的90%。白俄罗斯作为绝大多数中欧班列的必经之地,之于班列的建设和发展的意义显而易见,双方的合作可以说完全是天作之合。
国务院新闻办最新发布数据显示,今年上半年中欧班列往返开行2490列,同比增长近七成,跨越欧亚大陆的黄金列车正带动东西双向开放,构筑中国对外贸易的新格局。目前,中欧班列覆盖国内48个城市,通达欧洲14个国家42个城市,中欧班列正在成为中国、中亚、和欧洲国家联手构筑贸易新格局的有效载体。
丝路哥打探到,今年上半年,国家再次出台降低实体经济物流成本的措施,中欧班列运费降至空运费用的1/5。顺应这一趋势,重庆将与白俄罗斯方面深化合作,通过“重庆-明斯克”中欧班列为载体,做深做实这条国际贸易通道,探索在白俄罗斯明斯克州建立货物集结分拨中心,并推广智能关锁的使用,大力推进中欧班列(重庆)通关便利化,在积极探索新通道等方面开展深度合作。
(来源:重庆西部物流园)
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