济南局兖州北站首开中欧“点对点”货运班列

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2018年8月3日11点，随着一声长鸣，一列满载家电的集装箱货运班列从兖州北站驶出，18天后将到达欧洲的意大利。F5e大陆桥物流联盟

据了解，班列从兖州始出，经成都转关，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，最后到达意大利的米兰，全程10900公里，是鲁西南第一列“点对点”快速中欧班列。F5e大陆桥物流联盟

该趟班列共载有41个40英尺集装箱，搭载的货物包括海尔、TCL厂家生产的冰柜、保鲜柜等产品。据速必达希杰物流有限公司地区负责人介绍，原出口运输方式为公海联运，在黄岛港装船下水，因在途时间较长（约需45天），且资金占压较多，经铁路货运人员的帮助设计和谋划下，公司最终决定将该货源转向铁路运输，通过“中欧班列”运输。F5e大陆桥物流联盟

兖州北站是鲁西南最大的物资集散地和货物中转站。实施铁路“货运增量计划”和“增运补欠”攻坚战以来，车站不等不靠，主动出击，充分发挥车站作为路网性区段站空车来源充足和车辆集结便利的优势，成立党员营销服务队，深入周边生产和物流企业开展深度营销。当上门了解到速必达希杰物流公司有转向铁路运输的意向后，积极向车务段汇报，段、站成立专项营销团队，多次上门与企业开展算账对比和运输方案设计，主动协调当地政府、海关为专列开行创造条件，5次组织企业和相关部门到货场实地考察。同时，及时将工作推进情况向济南局集团公司请示汇报，主动协调中铁多式联运济南分公司推进班列项目，报请铁总申请班列运行计划，研究制定运价优惠政策。兖州北站多次研究细化班列开行组织方案，提前做好铁路货车集结和货场线路、货位、装卸车组织安排，在济南局集团公司、当地政府、物流企业的共同努力下，兖州至欧洲集装箱班列顺利开行，开劈了当地企业参与“一带一路”贸易的重要通道。F5e大陆桥物流联盟

据悉，班列聚集了本地和周边优势货源，如意服装、太阳纸业、兖矿等知名企业均对班列充满信心，支持班列开行。班列货物品类除家用电器外，还包括当地轮胎、纸品、服装、食品、机械配件及大型设备等产品。F5e大陆桥物流联盟

经计算，首趟班列为车站增加运输收入34.6万元。首发成功后，预计8月底车站将开行中欧直达班列，不再经成都转关。前期每周一个班列，并逐步实现重去重回，返程主要搭载荷兰到兖州太阳纸业的原材料纸浆。速必达希杰物流公司还与欧洲当地物流企业开展合作，为客户在欧洲提供门到门、B2B、B2C等服务。F5e大陆桥物流联盟

按照每周一列，初步估算，“兖欧班列”将每年为当地外贸进出口企业提升运输效率182天，节约利息362万元，节省运营成本12.6亿元，有力助推当地经济繁荣发展。F5e大陆桥物流联盟

（来源：新华网）F5e大陆桥物流联盟

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