青岛迎来首列回程中亚班列

8月8日上午10时，从乌兹别克斯坦首都塔什干发出的中亚班列“青岛号”，缓缓驶入位于青岛胶州的中国-上合组织地方经贸合作示范区青岛多式联运中心。这是自2015年7月1日运行以来，“青岛号”中亚班列首次开行回程班列。py9大陆桥物流联盟

此次中亚回程班列共52车104个集装箱，满载货值300万美元的乌兹别克斯坦棉纱，从中亚途径阿拉山口抵达中铁联集青岛中心站。全程行驶5832公里，历时15天。py9大陆桥物流联盟

“首趟国际回程班列对于青岛提升中亚国际铁路联运大通道综合竞争力，构建海铁联运物流大通道具有重要意义。”青岛胶州湾国际物流园管委会主任王军说，“上合组织青岛峰会成功举行后，峰会效应持续显现，越来越多的中亚、中欧回程班列就是峰会释放的‘红利’之一。”py9大陆桥物流联盟

“过去我们从中亚运棉纱经海运要等45至60天，即便走铁路也需要中转，用时在20天以上。现在有了‘青岛号’中亚回程班列，只需要10至15天，能比海运节省三分之二，比铁路中转节省一半以上。”青岛华铁国际物流有限公司董事长杨永刚是此次货物的委托商，他告诉记者，从塔什干直抵青岛的这些棉纱，大部分将供应给青岛及山东省内的纺织企业，满足其对中亚高品质棉花的需求。py9大陆桥物流联盟

“月底我们将开行首列中欧回程班列，从俄罗斯运送木材抵青。从10月份开始，还将实现每月两列国际回程班列的常态化运行。”中铁济南局集团胶州站站长邢方民表示，下一步国际班列将着重围绕乌兹别克斯坦、哈萨克、俄罗斯三个方向拓展回程班列，货源品类将主要包括棉纱、绿豆、小麦、葵花籽油、化肥、木材、纸浆及铬、铜矿石等。py9大陆桥物流联盟

（来源：国际日报）py9大陆桥物流联盟

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