中欧班列（成都）木材集散中心成立

9月6日下午，中欧班列（成都）国际木材集散中心揭牌仪式在青白江国际木材交易中心成功举行，标志着成都国际铁路港依托中欧班列国际物流通道优势开创的“蓉欧枢纽+园区”合作模式落地。foM大陆桥物流联盟

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“蓉欧枢纽+园区”合作模式是中欧班列（成都）同园区运营方合作，共同搭建的物流、贸易、金融一体化服务平台，针对园区发展提供定制化服务，构建中欧班列融入本地贸易产业发展新模式。通过“蓉欧枢纽+园区”合作模式，将搭建更有深度的运贸一体化服务平台，发挥中欧班列（成都）快捷的国际物流通道优势，为园区内众多中小企业提供成本更低、时效更快的国际物流解决方案，并依托中欧班列（成都）运营平台，为客户提供上下游采购分销渠道，搭建交易平台，提供配套金融服务。foM大陆桥物流联盟

下一步，“蓉欧枢纽+园区”合作模式还将进一步复制推广至市内和省内各大区县相关贸易、产业园区，助力全省对外经贸，提升产业层级，推动全省共享蓉欧国际枢纽建设发展成果。foM大陆桥物流联盟

揭牌仪式上，成都国际铁路港投资发展有限公司与阿坝州岷江造林局签订“中欧班列（木材定制班列）战略框架合作协议”，双方就发挥中欧班列（成都）国际物流通道优势，围绕青白江政府产业发展规划，大力发展木材相关临港产业，共同建设全国最大的中欧班列木材集散中心明确了具体合作事项。foM大陆桥物流联盟

此次与阿坝州岷江造林局的合作，将直接惠及青白江木材交易中心现有入驻的320余家木材贸易企业。该交易中心相关负责人介绍，预计今年该木材市场的交易量达到180万立方米，交易额达到30多亿元，较去年同比增长40%左右。明年木材及木制品交易额预计将达到40多亿元。foM大陆桥物流联盟

随着俄罗斯木材通过中欧班列（成都）进入市场，也让交易中心的辐射面除了云、贵、川以外，还多了宁夏、甘肃、内蒙古、西藏等地。foM大陆桥物流联盟

以前在满州里和绥芬河做木材生意的木材商人赵健，客户主要分布在广东、上海、江浙等沿海地区。随着中欧班列俄罗斯专线的开通和国际木材集散中心的成立，他瞄准了西南市场，计划每年发往成都木材货物3亿元。foM大陆桥物流联盟

8月2日，满载着1742吨俄罗斯进口木材开往成都的“中欧班列”，从俄罗斯远东地区哈巴罗夫斯克口岸站缓缓驶入中国绥芬河口岸站，开往成都国际铁路港。这是该站接入到达国内的第一列中欧回程班列，也标志着成都木材班列继满洲里、二连浩特、阿拉山口后的第四个木材口岸通道开通。foM大陆桥物流联盟

从今年3月开始启动木材定制化班列，成都港投集团就尝试为客户提供物流、贸易、金融、仓储一体的运贸一体化模式的服务，受到越来越多企业欢迎。随着中欧班列（成都）木材运贸一体化定制化班列开行，源源不断地把俄罗斯的松木运抵成都，为成都进口俄罗斯木材带来了新途径。foM大陆桥物流联盟

据悉，四川的建筑业和家具制造业发达，对木材尤其是进口木材的需求量很大。通过中欧班列，俄罗斯木材正在悄悄影响着四川的木材市场。不仅可以丰富四川的木材品种，还将帮客户降低运输成本。运输时间较原来减少一个月以上，成本较原来减少20%左右。foM大陆桥物流联盟

截至9月6日，中欧班列（成都）木材定制班列累计开行100列，累计实现外贸额1.2亿人民币。foM大陆桥物流联盟

（来源：中国产业经济信息网）foM大陆桥物流联盟

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