两国总理亲自定名“国际陆海贸易新通道”,沙坪坝成高“起点”
2018-11-16 09:38:10
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开放是时代最强音,开放的水平决定着发展的水平。近日,重庆的内陆开放建设又传来了好消息——从沙坪坝区团结村始发的【中新互联互通南向通道】在我国总理李克强和新加坡总理李显龙的共同见证下正式更名为【国际陆海贸易新通道】啦!而这一举动,被人广泛地理解为“升格”。
沙坪坝出发
“新通道”通往陆海贸易新未来
▲国际陆海贸易新通道原名南向通道
2015年11月,中国和新加坡第三个政府间合作项目——中新(重庆)战略性互联互通示范项目正式启动,国际陆海贸易新通道自此应运而生。
它以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃等西部省份为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾通达新加坡等国家,比经东部地区出海节约了10天左右。
2017年9月,国际陆海贸易新通道正式开始运行,它自沙坪坝区团结村出发,一路向南,纵贯整个西部。
2018年4月20日,渝桂黔陇四省区市邀请青海省等6省份参加在渝召开的 “南向通道”(国际陆海贸易新通道原名)2018年中方联席会议,并发出了邀请兄弟省区共同参与“南向通道”建设的“重庆倡议”。
2018年6月2日,青海省加入共建“南向通道”工作机制。
2018年8月28日,南向通道海外首个货物集散中心落户新加坡。
2018年8月30日,新疆加入共建“南向通道”工作机制。
2018年8月31日,南向通道越南国际货物集散中心揭牌。
2018年9月1日,南向通道香港国际货物集散中心成立。
至此,国际陆海贸易新通道作为一条纵贯西部的国际联运新动脉,已取得巨大的实质性发展。
截至目前,它已运行超过300班,并通达新加坡及全球55个国家和地区的107个港口。载运货物已扩展到建筑材料、粮食、机械设备等 8大货类30多个品种。而当下的这次更名则更是为它的发展历程画下了标志性的一笔。
重庆大开放
“新通道”筑建内陆开放新高地
▲国际陆海贸易新通道从沙坪坝团结村始发
从沙坪坝出发的国际陆海贸易新通道,有利于重庆在中国大开放格局中施展拳脚,也让重庆的主城沙坪坝区成为了重庆内陆开放的桥头堡和窗口前沿,这里还将建成为内陆开放高地展示中心,未来值得想象和期待。
近年来,沙坪坝区作为重庆内陆开放的前沿阵地,一直积极融入全市、全国发展战略格局,积极助推重庆内陆开放高地建设,不断优化升级“通道、口岸、平台、主体、环境”等开放要素,重庆自贸区西永片区、重庆铁路口岸、中新互联互通、中欧班列(重庆)等对外开放的平台、通道等依次落户这里,开放已成为沙坪坝区的重要特征。
中欧班列(重庆)、“渝满俄”国际铁路班列、国际陆海贸易新通道,三条大通道齐头并进,缩短着重庆与世界的距离。
提速打造西部进口整车及零部件分拨中心,投运植物种苗口岸,延伸落地肉类、水果等指定口岸,申报设立首次药品和生物制品进口指定口岸,不断完善着沙坪坝区的开放口岸建设。
重庆科学城,创新创造重庆的美好未来。西永综保区、重庆铁路保税物流中心(B型)、中国(重庆)自由贸易试验区西永片区等多个开放平台相互支撑,承载起内陆大开放。
西部物流园截至今年7月,已累计注册企业1476家、注册资本金381亿元。已签约引进御芯微物联网、中科纳通新材料等高科技项目,美国安博、普洛斯物流等物流项目,意大利国际商贸城、万达小贷等新兴服务业项目等等。
城市品质进一步提升,创新资源更加集聚,产学研一体、产城景融合,不断营造对外开放好环境。
相通则共进,相闭则各退,如今的沙坪坝正以更加开放的姿态融入对外开放的大格局,已逐渐成为一座走在时代前沿的“气质”之城,不断助推着重庆内陆开放建设走向更广阔的天地。
(来源:澎湃新闻 问政)
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