成功延伸至十堰,丹江蜜桔将乘班列去莫斯科
2018-12-11 10:00:57
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12月10日,继宜昌、襄阳市之后,十堰市也搭上了中欧班列(武汉)的快车,这是中欧班列(武汉)在省内的第三次延伸。当天,产自十堰的丹江蜜桔搭上中欧班列(武汉)的快车来汉,在武汉查验过关后,列车将前往莫斯科,满足当地圣诞节期间的市场供应。
12月10日上午,随着汽笛一声长鸣,由襄阳机务段牵引,挂有8节车皮,其中2节装满丹江柑橘,6节装有汽车配件的X606次列车从武汉局集团公司十堰站开出,驶往位于武汉的吴家山站。
吴家山站副站长李玮表示,该列车将于11日凌晨到达吴家山站,随后出口货物将经过中心站箱管区相关查验,并加挂在中欧班列(武汉)列车上,于13日开往俄罗斯莫斯科。该列车运行时间大约12天左右,预计在圣诞节前后抵达目的地莫斯科。甘甜多汁的丹江蜜桔将满足该国圣诞节期间的部分市场需求。
在此之前,中欧班列(武汉)于2017年11月20日首次延伸至宜昌。2018年3月28日,中欧班列(武汉)首次延伸至襄阳。中欧班列(武汉)延伸至十堰后,成功实现了“一拖三”。从此,湖北制造、湖北特色农产品,将从宜昌、襄阳、十堰三地来汉,再通过钢铁丝路,直抵欧洲及沿途各国。
十堰市是湖北省著名的汽车城,当地生产的汽车及零配件产品批量出口国外,同时,当地水果丹江蜜桔因种植历史长,果形美观、汁多肉嫩、风味浓郁,受到国内外消费者的喜爱,远销俄罗斯等欧洲国家。此前,因该市地理位置和交通运输条件等因素的影响,汽车发动机、零配件以及蜜桔等产品出口一直受到一定限制。
物流商表示,之前出口产品运输主要采取铁水、公水联运或公路运输方式,但公路运输运量有限,进入冬季,还会受到雨雪雾等天气因素影响,同时还存在一定的货损,铁路运输则具有运量大、全天候、绿色环保等优势。此次与铁路部门深入合作,实现铁铁无缝对接,与之前相比,运费比原来铁海联运方式降低40%,运输时效比原来减少近一半,能够使出口产品尽快投入欧洲市场。
(来源:武汉晚报)
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