钦州：国际陆海贸易新通道铁海联运班列运行良好

今年以来，国际陆海贸易新通道铁海联运班列运行良好。钦州集装箱海铁联运办理中心由原来单一开行至重庆方向，增加至云南、四川、甘肃等多个方向的班列。gMc大陆桥物流联盟

截止12月25号，钦州港东站累计发送上行班列418列、21946箱，累计到达班列506列、26612箱。流通的货物由最初的陶瓷、板材等少数几种，增加至奶粉、椰奶、红酒等41个品类。通过“国际陆海贸易新通道”铁海联运，重庆与钦州港的铁路运输时间比江海联运节约10天以上，降低运输成本，具有巨大的市场价值和潜力。gMc大陆桥物流联盟

为更好服务国际陆海贸易新通道建设，今年以来，钦州市着重打造钦州港东站集装箱办理站、钦州港东站二三期工程等13个自治区级国际陆海贸易新通道重点基础设施项目，解决海铁联运“最后一公里”问题。同时，铁路部门延伸铁路服务，积极协调海关优化商检流程，加快通关时间，协调保税港为班列货物开辟绿色通道，压缩货物短驳时间。gMc大陆桥物流联盟

钦州港站站长 黄光辉：“我们主动和客户对接，宁愿让我们的车等货，不能让我们的客户等我们的车。我们实行一体化办公。车站和客户都是同在一个办公区。这样有利于解决和处理装车时碰到的任何问题。”gMc大陆桥物流联盟

今年1月份，首趟由广西发往欧洲的中欧班列（钦州—波兰马拉舍维奇）成功开行；5月份第二趟中欧班列（钦州—重庆—德国杜伊斯堡）开行。不仅如此，钦州还积极与重庆、成都、贵阳、昆明等西部城市达成海铁联运班列经钦州运行的共识。目前“渝桂新”班列、“蓉欧+”班列实现常态化运行。截止12月25号，钦州港东站累计发送上行班列418列、21946箱，累计到达班列506列、26612箱。gMc大陆桥物流联盟

钦州港站站长 黄光辉：黄站长：“下一步，首先我们继续扩大服务的办公一体化，解决国际陆海贸易新通道整个运输过程中的任何一个小问题。第二点就是，我们港东站进行扩能改造，总共是分两期，一期扩能改造预计在2019年6月完成，一期完成以后，我们后期整个港东站装卸能力是年90万标箱，满足客户的需求。”gMc大陆桥物流联盟

（来源：中国人民广播电台）gMc大陆桥物流联盟

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