准朔铁路建成通车 准格尔旗站迎来首发列车

“呜呜”——1月2日12时，随着一声火车汽笛声长鸣，准朔线专列10278次列车缓缓驶入龙口镇马栅站，标志着准朔铁路正式建成通车，列车进入试运行阶段。该铁路的建成为蒙、晋、陕三省区经贸往来转换了新动能，增添了新渠道。dSt大陆桥物流联盟

新年伊始，万象更新。伴随着冬日和煦的阳光，上午10时，由山西省朔州市店坪南站始发，运载能力为万吨的10278次列车，一路向北驶入准格尔旗境内。该列车在集装站载满煤炭，再次返回店坪南站，准格尔旗的煤炭将被与店坪南站连接的大秦铁路运往秦皇岛。准朔铁路的建成对进一步落实国家能源发展战略，构建大通道煤运网络，完善准格尔旗的铁路路网结构，加快调整优化运输结构发挥积极的作用。“今天准朔铁路正式建成通车，这条铁路的开通可以解决制约我旗西南部煤炭外运的瓶颈问题，同时可以提升我旗煤炭市场的竞争力、推动铁路集疏运系统的建设、加快货物运输‘公转铁’的步伐，更好地服务和促进地方区域经济发展。”准格尔旗铁路民航项目建设服务中心规划建设股股长燕建君说。dSt大陆桥物流联盟

据了解，准朔铁路东西横跨晋、陕、蒙三省区，线路正线全长214.495公里，项目自山西省朔州市境内的店坪南站始，向西经朔州市朔城区、平鲁区、忻州市偏关县，跨黄河后进入准格尔旗，跨越十里长川后，穿越陕西省府谷县北部边缘，再次回到准格尔旗的红进塔站。准朔铁路是大秦铁路的补给线，以运煤为主，是蒙煤外运的重要通道，对促进晋、陕、蒙三省区沿线地方经济发展具有十分重要的意义。该铁路项目设计运输能力6000万吨/年，为单线万吨重载运煤电气化铁路，按国铁Ⅰ级标准建设。在准格尔旗境内全长63.356公里，投资35.5亿元，设红进塔站、乌龙素站、五字湾站、马栅站共4个车站。dSt大陆桥物流联盟

（来源：准格尔旗人民政府网）dSt大陆桥物流联盟

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