牛!口岸运输好 “倒煤”有水平
2019-03-19 09:45:16
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年初至今,绥芬河站进口俄罗斯煤炭71万吨,同比增加24万吨,增幅达51%。面对如此大的煤炭运送量,绥芬河铁路口岸是如何做到将繁琐的通关手续,压缩到了现在的3天以内的呢?
今天小编带你一探究竟~
绥芬河铁路口岸依托俄罗斯远东地区地缘优势,积极对接国家“一带一路”倡议,深入推进国际物流货运市场进口货源增量行动,确保了进囗煤炭运量实现高位增长。
绥芬河铁路车站紧紧抓住煤炭进口增多的有利时机,加强与海关联检部门的密切合作,深入推进煤炭、铁精矿、化肥等大宗货物“先换后放”措施,大大压缩了煤炭等大宗品类的等待“压站”时间,将原先进口煤炭大宗货物最快需5-7天左右才能验质、“通关”、换装、开出,压缩到了现在的3天以内就能开出,大大缓解了口岸站“以车以线代库”能力紧张的局面。
绥芬河铁路车站还加强煤炭联运等货物的运输、换装、取送、“解编”组织,认真落实20分钟通知确报制度,紧盯作业结合部管理,发挥铁路“大站区”联劳协作作用,大力压缩非运输生产时间,调整机械换装场取送组织方式,确保24小时进行四批换装作业,保证了口岸站进口货物来多少接多少。
为了更好的服务进出口公司企业,绥芬河站还利用每月与俄罗斯远东铁路局格罗迭科沃站会晤的时机,协调联系俄罗斯“格城”站在进口联运货票上标注煤炭属性,改变以往需要等到进口宽轨列车入境到达后,客商需要到货场实地现场查看煤质和属性,大大减轻了劳动强度。
该站国际联运交接所还与进出口货贷公司,建立了7个微信群平台,第一时间发布宽轨煤炭重车到达和联运换装信息,大大压缩了货贷公司取票、送票交接办理时间,极大地提高了运输生产效率。
(来源:黑龙江网络广播电视台)
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