宜宾开行今年首趟南向国际货运班列

3月18日下午，伴随着长鸣的笛声，今年首趟宜宾南向国际货运班列驶出宜宾北站，向广西钦州方向奔去。F6T大陆桥物流联盟

该趟列车为宜宾北站至钦州港东站的“点到点”快速货物列车，运行时速80公里，确保60小时内到达钦州港。车上25个集装箱内的短纤、绣花线、纤维素纤维等货物将经钦州港出海，出口到越南和巴基斯坦。F6T大陆桥物流联盟

“宜宾—钦州”货运班列专线是“川—桂—港(马)”南向通道的一部分，全程1327公里，是目前距离最短、运输在途时间最省的通道，也是四川南向出海最便捷的铁路通道。据了解，宜宾货物通过广西钦州港出海比过去通过长江运至上海出海在时间上节省三分之二左右、路程上减少1200公里以上。F6T大陆桥物流联盟

为促成此次合作、落实“货运增量行动”要求，宜宾车务段主动与宜宾市政府、中远海运集装箱公司、宜宾丝丽雅集团公司洽谈，积极上门营销，将原来通过水路运输的货物成功揽到铁路运输。F6T大陆桥物流联盟

2019年，宜宾北站计划开行“宜宾—钦州”南向国际货运班列20列以上，发送货物约2.5万吨。“我们将继续跟进水转铁货源，落实专人盯控，实施项目负责，核算综合成本，确保今年该班列计划兑现。”宜宾北站相关负责人介绍。F6T大陆桥物流联盟

（来源：西南铁道报）F6T大陆桥物流联盟

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