接轨海上丝绸之路 杭州北首开至宁波舟山港海铁联运货运班列
2019-04-15 13:54:08
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随着一声汽笛长鸣,4月11日下午,半山脚下的杭州北永宁货场,一列满载40个出口货物集装箱的列车整装待发,标志着“杭州北-宁波舟山港”海铁联运集装箱班列正式开行。
海铁联运的方式,相比传统的陆路或水路运输更为便利便捷。据了解,这是杭州与宁波舟山港之间海铁联运设立的第二个站点,早在2016年9月,“宁波舟山港-萧山”海陆联运班列就已开通。这次“杭州北-宁波舟山港”海铁联运班列的开通,是浙江海铁联运运力的又一次升级。
为促成此次海铁联运集装箱班列项目,杭州货运中心深入国内外知名家具制造商,组织货源,此次班列的产品主要通过宁波舟山港,出口到美国、欧洲等国家和地区。
为保证客户的船期要求,货运中心全力做好与乔司编组站的协调对接,提前调配装箱时间,优化受理、制票等办理流程,为客户开辟海铁联运绿色通道。
铁路杭州北利用班列开行,定时定点定量组织装车发送,准时准点到达,使宁波舟山港这条“海上丝绸之路”的潜能得到了更好发挥。
“目前试运阶段,班列从杭州北到宁波舟山港大概需要五个小时左右。”杭州货运中心杭州北经营部主任钱国芳向杭州网记者介绍道,“待稳定后,只需要四个小时左右。”
据介绍,该项目经过市场组织,现计划每天开行一列。
相比较公路运输,铁路运输有着独特的优势。“公转铁”的转变,货物运输既不受天气等外在因素影响,又可以大幅度缓解杭州周边的交通压力。
(来源:杭州网)
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