进口商品快速到家，中欧班列载着货物与友谊，穿行“一带一路”！
2019-05-05 09:07:03
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在中铁集装箱郑州中心站，准备发往德国汉堡的中欧班列会在此装车。据了解，2018年从郑州出发的中欧班列达到了696列，比2017年同期上涨了43.51%。而从2013年开行以来，从郑州出发的中欧班列数量，已经连续五年增幅超过4成。
中铁集装箱运输有限责任公司郑州分公司
总经理 高增金
之所以能够有这么高的增长，主要的原因是现在有非常充足的货源。郑州地处中原地带，又是全国铁路的中心枢纽，区位优势是非常明显的。目前我们中欧班列所组织的货源，以郑州为中心，半径辐射到1500公里以外，覆盖了3/4的省市。
目前我们中欧班列组织发运的货源，已经达到了1800多品类。以德国汉堡、慕尼黑等作为集货地，辐射到了周边的20多个国家、130多个城市的进口货源。这样保证了咱们的回程班列，实现了重载率的不断提高。
特别是我们现在又开发了新的冷链运输。德国的啤酒，法国的红酒巧克力，还有白俄罗斯的鲜奶和牛肉......能够非常快地让中国的百姓消费到进口商品。
古都西安现在有8条铁路交汇于此，顺畅的物流、精细的管理，使得这个中欧班列开行较晚的城市后来者居上，成为全国中欧班列货运量增速最快的一个中心。
中欧班列西安站并不是开通最早的，但是因为它位于古丝绸之路的起点，所以意义重大。
中铁集装箱西安分公司
国际联运部业务经理、工程师 武小斌
集装箱里的货物主要分为六大类，第一是机械设备类，第二是建材类，第三是轻工类，第四是食品，第五是日化用品，第六是轻工业的一些化工产品，都会有涉及在内。
日用品还有轻工业纺织类的产品，最近两年增长比较快。
西安国际陆港多式联运有限公司
运输部 李明泉
海关能够提前申报压缩通关时效。集装箱中心站为中欧班列开辟绿色通道，优先进站。加班能够保证班列的发运。
西安自贸港建设运营有限公司
运输研发部负责人 周峰
中亚线路作为我们西安班列的一个传统强势线路，现在一直保持着全国领先的地位。我们出口的设备中，主要是我们国内的大型机械设备，高精度的一些电子产品需求量比较大。我们在当地采购一些粮食，进到西安之后，可以在我们西安直接进行清关处理，然后直接分拨向全国各地销售。
西安国际陆港多式联运有限公司
运输部 李明泉
走到波兰、德国、匈牙利和芬兰，四个国家能辐射30多个城市。
2018年，中欧班列长安号开行1235列，创造了重载率、货运量、实载开行量“三个全国第一”的纪录，并在此基础上持续发力。
班列从西安出发后，经由我国新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，到达波兰马拉舍维奇。班列到达马拉舍维奇后再进行分拨，最终抵达德国汉堡，全程9440公里。
（来源：北京新闻）
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