国际陆海贸易新通道整车出口常态化班列（重庆-菲律宾）8日首发

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8日上午10点，满载125台整车的专列从重庆沙坪坝区团结村车站徐徐驶出，17天后这批“重庆造”庆铃牌轻卡将抵达菲律宾马尼拉港，此铁海联运相较于传统江海联运平均缩短15天以上。UZR大陆桥物流联盟

据悉，此次首发班列满载的25个40尺集装箱，是由重庆对外经贸集团所属重庆对外贸易进口公司从庆铃汽车集团采购的一批100P单排整车出口菲律宾。重庆对外贸易进口公司董事长夏子荣表示，2019年将继续加快推动庆铃卡车沿着‘一带一路’，整车出口到东南亚、非洲和南美洲国家，全年预计将超过3000辆、货值约4亿元。UZR大陆桥物流联盟

南向通道公司董事长王渝培介绍说，相比传统江海联运到菲律宾的30多天，选择陆海新通道全程只需要半个月左右。UZR大陆桥物流联盟

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陆海新通道铁海联运班列运行两年来，以重庆为运营中心，联通中国内陆各省区市与国际海运网络，不断降低物流成本、提高物流效率、提升便利化水平，通过务实行动服务和推动着贸易和产业发展，得到市场充分认识。截至目前，陆海新通道铁海联运班列已累计开行943列，其中，上行506列，下行437列。 运输的外贸货物货值累计约4.5亿美元，内贸货物货值累计约25亿元人民币；目的地覆盖全球6大洲73个国家和地区的173个港口；主要货品扩展至汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、轻工及医药产品（饮料）、粮食、生鲜冻货等300余个品类，且在持续增加。UZR大陆桥物流联盟

（来源：视界网）UZR大陆桥物流联盟

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