中欧班列（成都）通关时间由300小时缩短到109小时

“以前集装箱运抵至成都之后，3至5个工作日才能提箱。现在提前准备好材料，半天时间就可以顺利提货了。从之前客户不断地催我们拿货，到现在我们通知他们过来取货，通关便利化减轻我们在运营和仓储上的压力，尤其是进口食品和进口红酒这些对时效性要求极高的货物，减少通关时间，就是增加了我们的核心竞争力。”成都泛亚国际货运代理有限公司相关负责人24日表示。Tp7大陆桥物流联盟

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航拍成都国际铁路港。Tp7大陆桥物流联盟

去年，中欧班列(成都)回程段经阿拉山口，最终到达成都国际铁路港需要300个小时完成整个过程。通过“预约通关，集中办理”“对卸对装，同时进行”等方式优化整合之后，今年的通关到达时间缩短为109小时，实现了通关时效275%的提升。与此同时，中欧班列(成都)在运行过程中，全程配备有在途信息跟踪系统，精确、及时地采集运行列车的位置信息、车次和到发信息，实现班列全程自动追踪、调度和管理。Tp7大陆桥物流联盟

通关便利化程度，往往反映着一个地区的对外开放水平，也是一个地区营商环境的一面镜子。成都在压缩通关时间方面走在了全国前列，通关效率处于全国领先水平。地处内陆的成都，构建起国际贸易便利化的营商环境，离不开实施叠加多项的一系列改革创新。Tp7大陆桥物流联盟

在海关监管方面，近年来青白江海关认真贯彻落实国家创新驱动发展战略，深入推进智慧海关建设，融入成都地方经济和社会发展，全面运用大数据、人工智能、移动互联网等新技术和口岸查验设备，积极支持和参与“单一窗口”和跨境电商公共服务平台建设。越来越多科技设备被运用于海关监管、场站作业等领域。智能化设备的大面积覆盖，不仅有利于保证海关监管通关功能，也压缩了通关时间，带来了更大的社会效益和经济效益，并为成都国际铁路港跻身世界级铁路运输港口注入新动力、集聚新能量。Tp7大陆桥物流联盟

以前，海关监管进出港的集装箱进出监管作业场所通过卡口时，需要人工核对车辆信息、集装箱箱号、货物重量等，集装箱通过卡口时间约为1分钟左右，作业效率较低，货物集中到达时容易导致卡口拥堵。如今，中欧班列(成都)运抵的集装箱在通过卡口时，借助卡口自动识箱录入系统，车辆信息、集装箱箱号、货物重量等信息已经实现自动采集录入监管作业场所管理系统，并自动生成货物运抵报告，全方位减少人工干预，全面实现卡口作业自动化、无纸化，使得集装箱通过卡口时间缩减至原来的六分之一，仅需10秒左右，极大的提升了卡口作业效率。青白江海关运用先进的自动化、智慧化科技手段打造强大的智能监管平台。在手续齐全的情况下，集装箱转运车量自动化码头入卡、提货到出卡，整个流程已经缩短到30分钟。企业通过服务平台系统，点击鼠标即可办理提货申请、国际转运等业务，实现业务远程办理。Tp7大陆桥物流联盟

（来源：中新网四川）Tp7大陆桥物流联盟

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