车轮一响黄金万两 企业效益节节高让群众幸福指数蹭蹭上涨
2019-07-01 09:38:09
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(湖南中南国际陆港有限公司副总经理叶红宾说,利用境外森林资源发展林木产业,有助于推动长沙乃至湖南相关产业的发展与升级。)
(前不久,从明斯克至长沙的第一趟奶粉专列顺利开通,接下来,来自北欧的三文鱼、西欧的曲奇饼和面包、中亚的棉纱和绿豆等,也将顺着中欧班列来到长沙,丰富湖南老百姓的餐桌和生活。)
(“优品入湘”的目的,就是让湖南的老百姓在日常生活中享受到来自世界各地的优质物品,提升生活的幸福指数。)
(2019年,中欧班列(长沙)计划开行班列320列。图片均由星辰全媒体记者 黄超 摄)
浏阳有“世界花炮之乡”的美誉,每逢佳节,长沙的橘洲音乐焰火都是绚烂的一景。其实,浏阳还有“中国楼梯之乡”之称,浏阳木楼梯年产值达40亿元,在全国有6000余家销售网点,占有国内实木楼梯市场份额近10%。国内每十户拥有木楼梯的家庭,就有一户的楼梯是“浏阳制造”。“俗话说‘车轮一响,黄金万两’,2019年3月,俄罗斯木材专列开通了,这意味着未来将有更多的优质林木资源源源不断地运到湖南。” 湖南中南国际陆港有限公司副总经理叶红宾说,利用境外森林资源发展林木产业,有助于推动长沙乃至湖南相关产业的发展与升级。而这,正是促进“湘品出湘、优品入湘”的有力实践。
湖南中南国际陆港有限公司是在省、市两级政府的大力引导和支持下,围绕“一带一路”中欧班列(长沙)扩容提质要求,同时为了实现《湖南省与招商局集团推进现代物流业发展合作备忘录》的顺利落地,于2018年8月1日由长沙市人民政府和中国外运共同出资组建的中欧班列(长沙)运营平台。“2019年,中欧班列(长沙)计划开行班列320列。向北,以3月初首趟进口木材班列入湘为契机,重点围绕木材贸易需求,覆盖俄罗斯木材主产区,打通湖南省木材市场运贸一体化服务。向西,积极开拓夯实中欧、中亚线路,提升物流节点的集散能力。向南,开行东盟国家线路,完善中欧班列(长沙)南向进出口通道建设。” 叶红宾说,中南国际陆港将利用省、市的政策优势和自身区位优势,依托中欧班列通道,打造中南物流枢纽,竭力促进“通道+企业+产业”的战略落地。
“还是以木材为例,湖南周边的很多省市都利用进口木材班列成立了木材产业园,并改变了当地木材市场的格局,如成都国际铁路港青白江进口木材贸易产业园、武汉的福汉-中俄(武汉)自贸产业园、赣州进境木材口岸直通南康家具产业园。” 叶红宾认为,随着中欧班列(长沙)常态化运行,欧洲及俄罗斯木材未来可直接达到长沙货运北站,大幅减少中转和运距、节省运输时间、降低木材进口成本。这将为长沙打造木材交易基地及木材产业园区提供基础保障。
据了解,目前,从俄罗斯进口的木材都是根据常规尺寸或客户要求的尺寸进行切割后装进集装箱运至长沙的。如果长沙能够拥有自己的木材产业园区, 运抵长沙北站的原木便可直接进园进行展示和交易,既而将仓储、运输、物流、劳务、加工等产业链留在长沙本土,助力长沙乃至湖南省相关产业的经济转型和产业升级。对于消费者来说,中间环节的减少会让木材的价格更加实惠,湖南人不用去沿海城市,就能定制、选购高档家具了。
“‘优品入湘’的目的,就是让湖南的老百姓在日常生活中享受到来自世界各地的优质物品,提升生活的幸福指数。前不久,从明斯克至长沙的第一趟奶粉专列顺利开通,接下来,来自北欧的三文鱼、西欧的曲奇饼和面包、中亚的棉纱和绿豆等,也将顺着中欧班列来到长沙,丰富湖南老百姓的餐桌和生活。” 叶红宾表示,在促进“优品入湘”的同时,“湘品出湘”在进行中。如今,三一集团、中联重工的大型重工机械,正通过中欧班列到达欧洲及中亚;即将到来的7月,一辆专车班列会将湘潭生产的吉利汽车运往俄罗斯;湖南的农副产品、小五金、百货,也正通过市场采购的渠道,到达中亚及欧洲地区。“以前没有做过国际贸易的厂家和公司,如今正通过中欧班列,把内贸货变成外贸货,让商品跨出湖南省、走出国门。”
(来源:星辰在线)
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