中欧班列(成都)“半年考”交出高质量答卷:运输货值、综合重载率增速双第一
2019-07-17 08:48:30
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近日,首趟中欧班列(明斯克-成都)正在开往成都的轨道上飞驰,成功实现双向贸易;今年4月,跨国医药企业艾尔建的部分医疗产品首次通过中欧班列(成都)抵达成都;温江花卉、广元猕猴桃、攀枝花果蔬等农产品通过中欧班列远销欧亚;“成都造”整车配件通过“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列批量出口越南……“蓉欧枢纽”格局愈发明显,枢纽经济效应助推四川乃至西部地区外向型经济再上台阶。
7月15日,2019年上半年班列开行情况新闻发布会在成都青白江举行。会上通报,2019年1-6月,国际班列整体运行良好,其中,中欧班列(成都)运输货值25.2亿美元,同比增长18.7%,其运输货值、综合重载率增速名列全国第一,发送量、回程比例等指标排名前列。今年上半年,成都国际铁路港进出港货值达449亿元,同比增长77%,预计全年实现贸易将超千亿元。
“现在,成都国际铁路港以供应链思维组织国际班列开行,打造四川供应链综合解决中心。”成都国际铁路港管理委员会对外联络部部长曾怡表示。
为打造服务全川的供应链综合解决中心,中欧班列(成都)已初步构建起高效、柔性、低成本的全球配送体系。成都国际铁路港引入国际贸易企业1677家,引进新华全球购等知名国贸和供应链企业465家,落户国际金融、法律服务、商事调解等家服务型企业800多家……逐步完善企业供应链和产业供应链相关要素配置,实现科研、金融、信息、人才、商务、法律全配套。
目前,成都国际铁路港与12个市州建立“蓉欧+”东盟班列基地,与98个县(市)区推进产业合作,构建了“出口结算在港区、生产基地在市州”的产业模式。港区还与德阳共建“姊妹”物流园,促进中林集团在德阳建立60万立方米木材深加工基地。
此外,成都国际铁路港创新性地服务于企业。一方面,创新服务于跨国企业的供应链综合解决方案。带动成都联想、TCL、戴尔等电子企业由沿海向内陆产能转移。1-6月中欧班列带动四川造电子产品出口18亿美元,带动成都沃尔沃等汽车制造企业,1-6月带动四川汽车出口2.5亿美元。另一方面,创新具有内陆港特色的供应链生态圈,实现了多产品多通道的“一单到底、全程负责”的新模式,己累计签发提单1593单。
值得一提的是,推出的“上车付”金融产品,通过提供跨境人民币信用证,保税保函等途径降低企业面临的风险。上半年通过使用“上车付”等金融服务,中欧班列(俄罗斯-成都)共累计开行运贸一体化班列432列,货值3.8亿美元。
(来源:每日经济新闻)
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