全国首个二手车出口国际专列从成都国际铁路港开行
2019-07-31 09:29:59
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近日,由成都市商务局、成都市青白江区人民政府共同主办的四川(成都)二手车出口国际专列首发仪式在成都国际铁路港举行,标志着成都市二手车出口贸易正式启动。这也是全国首个二手车出口国际专列。
据了解,此次首发的二手车出口国际专列将从成都国际铁路港出发后,将通过海铁联运方式,沿西部陆海联运新通道,经广西钦州港由船运载至目的地国家——柬埔寨。该班列共装载40台二手车,涵盖九大品牌11个车系。相关负责人介绍,“此次运输将历经三周左右的时间,目前柬埔寨对汽车的需求非常大,95%为二手车进口,具有非常大的市场潜力。这也是全国首次二手车出口班列。当地二手车的年龄在16~18年,销售的平均价格在2万美金,这次发的车型年龄在8~10年,非常有优势,在当地销售价格可达到3万美金。”
四川(成都)首单二手车出口量居全国第一
今年4月底,商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,四川(成都)正式成为全国首批10个开展二手车出口试点城市之一。
此次首批出口的总价值50万美元共计40台二手车订单客户主要分布在东南亚、独联体、非洲、南美、中东等地区,将于近期陆续通过成都国际铁路港发运。
据悉,目前签订柬埔寨、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦等方向的二手车订单共计1000余台。
成都国际铁路港开展二手车出口业务的优势所在
成都市机动车保有量达530万辆以上,近6年来增量平均保持在年均48万辆以上,保有量居全国第二,汽车产业的发展带动了二手车市场的兴旺,成都二手车交易活跃度全国领先。相比于新一线城市,成都人二手车消费观更为超前,成交量远超新一线平均水平。另一方面,国际上对二手车进口需求旺盛,全球发展中国家和地区的二手车进口市场规模达到600—800亿美元的规模,特别是东南亚、俄罗斯、非洲等二手车重点进口国家(地区),年进口二手车在100万辆以上。
此外,成都国际铁路港作为西部地区的国际门户与综合交通枢纽,四川省唯一的铁路货运型国家对外开放口岸,铁路口岸在物流运输上的性价比优势最为明显,西南地区的二手车货源通过铁路口岸出去,在物流成本上具备更大的比较优势。
目前,中欧班列(成都)已打通12条国际通道,境外站点拓展至25个,从成都国际铁路港始发的中欧班列,线路辐射了二手车出口重要市场中的东南亚和俄罗斯。
目前,青白江已拥有了除汽车整车制造以外的,包含平行车进口、整车(大贸车)进出口、二手车出口以及展示、销售、维保、金融服务等全产业链的汽车服务产业体系。
下一步,成都各部门将进一步加强协同配合,提高整备检测、出口通关、车辆注销等环节便利化水平,进一步推动二手车溯源体系建设。
(来源:央广网)
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