徐州—连云港管内铁海联运班列正式开通！
2019-08-28 09:36:34
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8月16日，
一列满载小麦的集装箱列车
从铁路徐州北站货场缓缓启动。
这标志着，
徐州—连云港管内
铁海联运班列通道正式开启。
（上海铁路局内部简称“管内”）
这是一列发往广东顺德的小麦集装箱列车，也是徐州港务集团孟家沟港携手上海铁路局徐州货运中心、连云港新东方集装箱码头有限公司（LYG-PSA）、连云港港物流控股有限公司、上海郁州海运有限公司开行的首趟铁海联运班列。
此次班列的成功开通，
有什么样的意义？
一方面，使孟家沟港的集装箱业务门类得到进一步开拓，在目前港口集装箱业务作业全负荷运转的状况下，集装箱班列的开通既拓展了物流新模式，又进一步提升了港口的吞吐能力，同时解决了航道断航等不利因素的困扰，为下一步新业务的开发提供了更多空间。
另一方面，连云港港作为新亚欧大陆桥东桥头堡，在连云港、徐州苏北两个“一带一路”重要城市节点间搭起铁路快速通道，进一步延伸了徐州港的港口功能，使徐州港实现了“海港”功能的外延，“把连云港港作为徐州最便捷出海口”这句话从地理意义落实到了真正的物流层面。
△集装箱正在孟家沟港进行装车。
2018年，徐州—连云港水运集装箱航线顺利开通，孟家沟港的集装箱业务开拓了出海新通道，经过一年多的运行，航线日趋稳定、航次逐渐加密，徐州市场的成箱货源也稳步增加。
但也存在着航道运能不足以及汛期和枯水期对航班正常运营的影响，今年7、8月将近两个月的时间，徐州—连云港、徐州—太仓航线均出现断航或者通而不畅的状态，影响到徐州成箱货源的正常发运。
为积极应对，孟家沟港联手合作伙伴向上海铁路局徐州货运中心申请试开徐州—连云港集装箱管内班列，并把现有的公路集装箱流向进行了公转铁的业务调整。
△集装箱正在孟家沟港进行装车。
未来，各方将继续深化合作，加快上海局管内铁海联运班列的开发，集聚货源，提高管内班列开行密度，提升班列品质，直接对接苏北地区客户需求，
以徐州为苏北地区战略支点，以连云港港为徐州对外开放的重要通道，通过港城联动，实现互利共赢，不断推动徐连一体化建设，为徐州高标准建设“一带一路”重要节点城市，加快推进淮海国际陆港建设提供坚强动力。
（来源：澎湃新闻·澎湃号·政务）
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