陆海新通道班列让黔货“出山”

去年4月，贵州首发陆海新通道测试班列。随着班列的开通，黔货走出大山有了新的渠道。n3l大陆桥物流联盟

“目前贵州已有六条陆海新通道班列线路，黔货可直接运往巴基斯坦卡拉奇港、越南胡志明港……”贵州陆海新通道供应链管理公司董事万子刚介绍说。n3l大陆桥物流联盟

贵州陆海新通道供应链管理公司，是贵州组建的首个“陆海新通道”区域运营平台公司，负责全面承接贵州陆海新通道建设、运营工作。利用这个平台，遵义陆圣康源科技开发有限责任公司研发的纯天然茶多酚产品销到了海外。n3l大陆桥物流联盟

“这家公司和平台合作之初，未取得进出口贸易资质，不具备国际贸易出口业务操作条件。”万子刚说，双方合作后，平台为该公司提供了门到门全程国际物流服务，产品顺利出口到澳大利亚。n3l大陆桥物流联盟

贵州陆海新通道供应链管理公司还通过与重庆南向通道公司沟通，部分重庆班列由渝怀线改行川黔线，贵州的集装箱可在贵阳改貌站加挂至重庆班列，一天抵达广西口岸。n3l大陆桥物流联盟

“加挂方式节省了物流成本，也提高了货运时效。”万子刚说，这对保鲜要求较高的农特产品走出大山有很大帮助。n3l大陆桥物流联盟

截至今年10月31日，贵州的六条陆海新通道班列线已累计发运集装箱1561标箱，贵州的白酒、化肥、轮胎、茶叶等特色产品，远销东南亚、中东和日韩欧美等地区。n3l大陆桥物流联盟

（来源：贵阳日报）n3l大陆桥物流联盟

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