2666班中欧班列“拉”来的金字招牌:国家多式联运示范工程“花落”河南
2019-12-10 09:39:06
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多式联运,一单到底、货通全球。12月8日,记者从郑州国际陆港开发建设有限公司获悉,由该公司承建的郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程,经验收通过,被交通运输部、国家发改委正式命名为“国家多式联运示范工程”。
2015年7月,交通运输部与国家发改委联合发布《关于开展多式联运示范工程的通知》,掀开了多式联运示范工程的建设序幕。2016年开始,多式联运示范工程建设工作在全国范围铺开,并确定了首批16个工程项目名单,郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程入选。
河南省郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程,主要是指依靠陆桥大通道和陇海通道、京广通道、郑日韩通道所开展的以公铁、铁海公为主要方式的联运项目。经过三年多的努力,中欧班列(郑州)在全国中欧班列中的综合运营能力名列前茅,集疏辐射能力明显增强,“连通境内外、辐射东中西”的物流通道枢纽建设取得显著成效,有力地推动了河南省空中、陆上、海上、网上丝绸之路“四路协同”发展和内陆开放高地建设。截至今年11月底,中欧班列(郑州)今年已开行906班,总累计开行2666班,总累计货值114.95亿美元,货重132.05万吨。
据介绍,郑州国际陆港依托中欧班列(郑州)遍布欧洲、中亚和日韩等地区的业务网络,发展运贸一体化,以贸易促进物流发展。通过直采直购与欧洲、中亚、韩国等生产厂家直接合作,积极开展跨境贸易业务;以建设中外合作物流产业园区等形式开展多领域国际贸易合作,同时吸引波兰、韩国、德国、白俄等境内外电商企业入驻,形成“以运带贸、以贸促运”的良性发展格局。国家相关部委将中欧班列(郑州)的“运贸一体化”发展经验和运营模式作为典型,在全国中欧班列中广泛推广。
同时,综合利用互联网、物联网、云计算等技术,应用新材料、新工艺,郑州国际陆港公司开发了新型冷藏集装箱,攻克了多式联运集装箱全程运踪定位、冷藏集装箱国际超长距离温度控制等多项关键技术。借助新装备精确控制冷藏箱温度、湿度,为客户提供门到门、点到点的全程可视化的冷链运输服务,实现了中欧班列中唯一长距离冷链运输常态化运行。
(来源:河南日报客户端)
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