中欧班列长安号首列公共班列开行

满载日用品、电子零配件、服装等货物，中欧班列长安号首列公共班列于1月1日零时驶出西安港，由霍尔果斯口岸出境。这标志着长安号开始“公共班列”式的常态化运行，中欧班列西安集结中心也由国内集结目的地成为国际集结目的地。oOS大陆桥物流联盟

记者了解到，“公共班列”具有发车时间固定、全程运行时间稳定、费用较低等特点。由西安国际港务区联合中铁集装箱运输有限责任公司打造的首条公共班列线路——中欧班列长安号公共班列（西安—捷克布拉格），也是2020年长安号开行的首趟班列。该班列途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达捷克布拉格，全程9623公里，运行12天，比以往班列运行时间减少了3天。oOS大陆桥物流联盟

“运行初期，长安号公共班列计划一周四班，两去两回。”据中欧班列长安号公共班列相关运行负责人介绍，公共班列强调去程和回程班列往返程对开，严格计算班列换轨的衔接时间，长安号公共班列的稳定开行预示着中欧班列全程时效能够精准把控，全程车板利用率更加充分，等待时间几乎为零。oOS大陆桥物流联盟

从2013年11月28日中欧班列长安号首次开行以来，线路已从最初的1条增加到常态化开行的13条，开行频次也从平均每周1列发展到现在的每天开行5至6列，货品遍布“一带一路”沿线40多个国家和地区，实现了中亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。oOS大陆桥物流联盟

刚刚过去的2019年，中欧班列长安号共开行2133列，运送货物总重达180.2万吨，分别是2018年的1.7倍和1.5倍，开行量、重箱率、货运量等核心指标均位居全国前列，蝉联中欧班列高质量发展综合评价全国第一。oOS大陆桥物流联盟

“新的一年，西安国际港务区将在聚焦央企合作、模式创新、产业融合等方面持续发力，为中欧班列高质量开行贡献陕西西安解决方案。”西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，港务区将落实战略合作，依托大型央企的优质市场资源，夯实长安号货源基础；进一步扩大长安号的“朋友圈”，做实做优中欧班列(西安)集结中心；携手中远海运集团、中铁集装箱公司，共同推进海路运单互认、一单到底等创新工作，不断优化长安号运营模式，降低运营成本。同时，大力实施通道+贸易、通道+产业战略，将西安港打造成面向“一带一路”的加工贸易基地，以产业聚集赋能长安号开行，实现通道、贸易、产业良性互动。oOS大陆桥物流联盟

（来源：中国青年报）oOS大陆桥物流联盟

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