2019年中欧班列(重庆)全年开行重箱折算列超1500班 位居全国第一
2020-01-14 09:46:58
Landbridge平台
近日,重庆市政府口岸物流办披露,2019年中欧班列(重庆)全年开行重箱折算列超1500班,位居全国第一;货值超过500亿元,位居全国第一。
记者注意到,中欧班列(重庆)在公布各项数据时,首次出现“重箱折算列”的概念。重箱指装载了货物的集装箱,重箱折算列,则指每41个重箱可折算为一趟班列。换句话说,重箱折算列是排除空箱后,中欧班列(重庆)实际运输货物的折算班列数量。
去年4月,中欧班列运输协调委员会印发《中欧班列质量指标评价体系》,给出重箱折算列的计算公式,并明确指出这是反映中欧班列货源支撑能力和开行规模的重要指标。
2011年3月,首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡,时称渝新欧国际铁路)成功开行以来,成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列。目前,全国超过60个城市开行了中欧班列。以往各地中欧班列以“自然列”为统计数据,夹杂空箱运输的情况。“挤水分”的新指标就是为了中欧班列高质量发展。
从统计数据看,中欧班列(重庆)经受住了“挤水分”的考验。除上述两项关键数据位居全国第一以外,2019年,中欧班列(重庆)的综合重箱率显著提高,达到94%,增幅24%,重箱折算列和重箱量增幅均约为48.7%。
渝新欧(重庆)物流有限公司总经理漆丹说:中欧班列(重庆)因笔电而兴。现在笔电仍是中欧班列(重庆)高质量货源的基础之一,但整体产品种类,比以前明显增加。目前,中欧班列(重庆)的运输货物已涵盖笔电产品、汽摩零部件、通信设备、机械、小家电、食品、医药、医疗器械等数十个大类。
他说,现在中欧班列(重庆)不光重速度,更重质量。正在摆脱“速度情结”,以全新的姿态,迈入高质量发展阶段。
据悉,目前,重庆市正在进一步完善中欧班列(重庆)高质量发展的实施意见。市政府口岸物流办表示,随着西部陆海新通道上升为国家战略,依托中欧班列(重庆),实现“一带”和“一路”的无缝衔接,将是下一步重庆全面开放大格局的重大机遇。
(来源:央广网)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司