连云港中欧班列增长七成

2月12日，106个装载着家居、建材等货物的集装箱陆续吊装在X9014列车上，18:30正点从连云港中哈物流基地发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家，标志着春节后新冠肺炎疫情下，连云港中欧班列全面恢复运行模式。据统计，在抗击新冠疫情的关键时期，1月份，连云港中哈物流基地在做好防疫工作的同时，完成中欧班列装卸作业2419车，同比增长70.8%。在过去的一年里，面对物流业的激烈竞争，连云港中欧班列运营一度出现阶段性下滑趋势。连云港港口主动求变，采取了“保过境、保回程、争出口”的运营策略，对中欧班列中转货物以及中亚东行回程货物给予优先保障，加大西行出口货物的争揽力度,并进一步整合新丝路公司班列运营平台功能。同时，港口与中国铁路上海局集团公司沟通对接，建立路港作业从装车、货检、挂运一体化联动指挥模式，有效提高了中欧班列的整体运营质量和效率。节后疫情发生后，举国投入抗击，受其影响西行过境货物出现闪断现象，该港口坚持防疫、生产“两手抓、两不误”，及时调整作业方式。1月份，连云港中欧班列累计装卸作业50列、共计2419车，其中，西行发运增长迅猛，全月累计1721车，同比增长116.2 %。“面对爆发式增量带来的挑战，连云港中哈物流基地进一步优化生产组织，在全面打赢新型冠状病毒肺炎疫情阻击战中，将全力保障中欧班列安全高效运输。”连云港中哈物流有限公司总经理刘斌说。aad大陆桥物流联盟

（来源：中国青年报客户端）aad大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682