中欧班列(郑州)总开行3000班!河南“陆上丝路”承载起春天的希望
2020-04-30 09:46:57
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夜很沉,警笛响起。4月29日凌晨,第3000次中欧列车(郑州)从中铁郑州局集团有限公司郑州车辆段莆田站装载41个集装箱,开往数千英里外的德国汉堡。
连接东西方,整合亚洲和欧洲。自2013年7月18日开业以来,中国欧洲银行(郑州)就像一场流动的多彩训练,“舞蹈”展示了河南对外开放和发展的“加速度”。截至目前,中欧(郑州)已开通3000条航线(包括欧洲航线、东盟航线、中亚航线和俄罗斯航线),货物总值127.48亿美元,货物总重量154.71万吨。
作为中欧银行(郑州)的主要运营商,郑州陆港公司总经理赵文明见证了银行的成长与发展。“充分发挥郑州东西南北现代综合交通枢纽优势,激发内生动力,打造郑州陆港开放平台,中欧银行(郑州)已形成覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太(日本、韩国等)的物流网络。),形成了7个目的站、6个出入境口岸的线网,基本建成了河南与欧洲、中亚、东盟和亚太(日本、韩国等)的主要国际物流通道。)赵文明说。
目前,郑州是中欧郊区(郑州)的中心,辐射半径为1500公里,集疏运货物,覆盖近四分之三的土地面积。海外网络覆盖欧盟和中亚30多个国家的130个城市,有5000个国内外合作伙伴。经过近七年的运营,运营的影响和冲击造就了河南“数字列车”、“恒温列车”、“运输与贸易一体化”、“多式联运”等优势特色“名片”。在拓展列车进口业务的基础上,郑州成功获批成为全国第四个中欧列车(邮件运输)试点城市,并成功开通“列车邮件运输通道”和“列车肉类进口通道”。郑州凭借其货运量大、境内外分布广等综合实力,保持了在中欧列车中的领先地位。
值得一提的是,由于今年疫情的影响,国际物流受阻,海运和空运受到不同程度的影响。凭借其独特的优势,中国欧洲银行集团(郑州)绘制了一条逆势而上、承载春天希望的曲线。在全国范围内率先恢复正常运行,并迅速增加到目前的“14周10次往返”的频率。
业内专家表示,河南“陆地丝绸之路”的正常稳定运行,促进了全国进出口商品和服务的跨境流动和企业恢复生产,降低了疫情对中欧产业链和供应链合作的影响和冲击,起到了新的国际运输大动脉的作用,促进了中欧和沿线国家的防疫合作,成为“一带一路”推进互联互通的重要力量。
"经过多年的运作,中欧足球队的发展进入了调整和融合时期."赵文明表示,在推进内涵式高质量发展的基础上,中欧银行(郑州)将更加注重扩大数量、提高质量,丰富线路多元化,创新银行业务、增值服务和新业态,促进银行与出口型企业的联动复产、达产、扩产,更好地发挥国际物流渠道的作用,以更高的开放水平推动河南的高质量发展。
(来源:河南日报客户端)
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