一季度开门红:“徐州号”中欧班列总计开行40列 增长233%!
2020-04-30 10:13:15
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28号下午,即将驶往中亚的“徐州号”中欧班列正在铜山站完成最后的装运。据悉, 2020年第一季度,全球抗击疫情期间,“徐州号”中欧班列总计开行40列,较去年同期增长233%。
下午4点,随着火车一声声长鸣,“徐州号”中欧班列正式启程。它将于今天在徐州北站进行编组后启程,前往一带一路沿线国家哈萨克斯坦。此列载有徐工工程机械的班列,总计50车,其中15车为徐工产品。此列“徐州号”中欧班列行程4619公里,通过霍尔果斯口岸,8天后正式到达哈萨克斯坦的阿拉木图。
“徐州号”中欧班列是近年来徐州市重点打造的开放平台,也是徐州淮海国际陆港的核心载体。面对疫情,陆港集团确保将防疫和进出口两手抓两手硬,实现一季度的开门红。
徐州淮海国际陆港运营有限公司市场部部长宋斌介绍,2020年第一季度,徐州号中欧班列总计开行40列,其中出口13列,进口27列,进口主要以俄罗斯的木材、纸浆、还有机制木炭为主,出口主要以徐工工程机械、建材、日用品还有电子类产品为主。一季度贸易额为3250万美元。与去年相比,开行列同比增长233%,增长率全国第二,计划达成率和重载率均高于全国平均水平。
截至2020年3月底,“徐州号”中欧班列累计开行354列、29060标箱。增速居全国第二,并被列入全国图定班列,重载率、计划兑现率等主要考核指标均高出全国平均水平。开行线路出现结构性突破、班列与地方产业深度融合“三个突破”。
徐州淮海国际陆港运营有限公司市场部部长宋斌:“2015年-2019年我们主要是中亚和中俄线路为主,2020年我们将持续开通中国到北德、芬兰、波兰等线路,我们现在在积极协调中铁集,保证线程的全面畅通。”
新路线、新口岸的开通将进一步拓宽徐州中欧班列的辐射范围和影响力。出口货品中,建材、日用品占比56.64%,机械设备、电子类货品占比33.49%,均为地方优势产品。徐工、卡特等地方重点企业通过班列开辟了新市场,节省了物流成本和运输时间。以国际化为核心战略的工程机械巨头徐工集团,近年积极进军一带一路沿线国家市场,徐州的工程机械产品,正立足徐州,沿着丝绸之路源源不断向西走向亚欧腹地。 “一带一路”,不仅打通了联结亚非欧的国际大通道,进口物资的铁海联运,也构建了沿海与内地全面开放新格局。
据悉, “徐州号”中欧班列在2019年快速发展的基础上,2020年预计开行300列,年度计划同比增长47.7%。
(来源:无线徐州)
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