欧亚班列集装箱发运量突破万箱

欧亚班列自开通运行以来，通过优运营、降成本、拓渠道，业务量不断攀升。5月9日，随着新一批出口货物的顺利发运，欧亚班列集装箱发运量正式突破10000标准箱。oWD大陆桥物流联盟

5月9日晚上七点，几十辆拖挂车陆续驶入火车站场站，在集装箱吊机的配合下，满载着机械、电子、汽车配件的35只标准集装箱被有序排放到班列上。晚上十点，中欧班列正式出发，经过20天，1万多公里的“铁路旅行”后，这批货物将顺利到达波兰和德国，标志着威海国际物流多式联运中心发运量成功突破10000标准箱。oWD大陆桥物流联盟

山东中外运亚欧物联网运营有限公司总经理黄凤涛说，发运量达到10000标准箱，标志着威海国际物流多式联运中心的欧亚班列实现了规模化、常态化、标准化的运营，也表示了国内外客户对欧亚班列的广泛认可，坚定了下一步把威海欧亚班列做大做强的信心。oWD大陆桥物流联盟

去年以来，威海国际物流多式联运中心陆续实现了中欧、中亚、中蒙三条班列的常态化运营，每周三班。与此同时，铁路班列业务量也在持续攀升，仅今年1-4月份，就同比增长了261.21%。为夯实欧亚班列的常态化运营，总投资15亿元的威海国际物流多式联运中心项目应运而生，其中一期项目总占地260亩，主要建设两条标准化铁路专用线，2万平米集装箱专用堆场，以及1万平米现代化物流仓库，项目建成后可达到五万标准集装箱的处理能力。oWD大陆桥物流联盟

黄凤涛告诉记者，项目立项以来，文登区委、区政府，以及各相关部门给予大力支持，做了非常多的前期工作。现在正在进行土地招拍挂的程序，预计项目6月份可以开工，12月完成建设。oWD大陆桥物流联盟

威海国际物流多式联运中心项目是承接国家“一带一路”战略的重要载体，既是省级新旧动能转换重点项目，也是威海市重点建设的十大高端特色产业园之一。项目建成后，能够充分发挥铁路、公路、海运、空运等各种运输方式的优势和效率，加快构建威海联通日韩和欧亚大陆的国际物流大通道，成为“一带一路”的关键节点城市。oWD大陆桥物流联盟

黄凤涛说，项目三期工程全部完成之后，威海国际物流多式联运中心项目的集装箱吞吐量可以达到20万标准箱。将为文登区和周边生产企业国际化提供巨大的帮助，也实现中外运以物流成功推动产业进步的愿景。oWD大陆桥物流联盟

（来源：文登传媒网）oWD大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682