打造出口运输新模式 维护全球供应链稳定 我国首次双口岸开行新能源大巴车点对点专列

“双线”齐发车，国门运货忙。5月15日9时46分，首趟装载着36辆大巴车成套散件的2007次点对点定制专列开出霍尔果斯站，驶向哈萨克斯坦库斯塔奈站。阿拉山口综合保税区内，作业人员正在进行36辆宇通客车的装车作业。这是新疆铁路首次采用双通道运输模式，经阿拉山口、霍尔果斯口岸运输590辆大巴车，助力中国制造“走出去”，确保全球产业链供应链稳定。mIn大陆桥物流联盟

“感谢铁路雪中送炭，这份大订单稳了。”郑州宇通客车股份有限公司业务负责人王文斌说，这批大巴车计划5月底运到目的地，6月初投入使用。目前，宇通客车已成为哈萨克斯坦大中型客车市场保有量最多的客车品牌。新能源大巴车大批投运将有效改善哈萨克斯坦的公共交通状况，降低空气污染，为城市环境保护贡献力量。mIn大陆桥物流联盟

“这是铁路服务复工复产，畅通国际物流运输通道的重要创新举措。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部相关负责人表示。以往，运输出境货物通常采用一批货物走一条路线出境的单通道模式。由于这批货物运输时限紧、运输量大，新疆铁路部门统筹调配运力，积极对接哈方铁路部门，根据哈方卸车能力精心设计货物装载方案，完善运输计划，分批均衡组织运输，为客户提供订制式服务，用最快速度兑现大订单。mIn大陆桥物流联盟

“近期，霍尔果斯站中欧班列进出境数量快速增长，运能较为紧张。我们将装车点前移到布列开车站，装车后经由霍尔果斯口岸出境发往哈萨克斯坦阿腾科里站，再运抵库斯塔奈站，实行装运分开，有效缓解口岸站运输压力，保证复工复产进度。”霍尔果斯站副站长罗建江说。mIn大陆桥物流联盟

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该站不断优化运输组织模式，实行精准调度指挥，积极协调海关、边检，整合压缩票据流转、接发车时间，加快车辆周转，确保重点列车快速通关。“中哈铁路部门密切配合，采用开行点对点专列和混合编组列车等方式，灵活组织运输，避免车辆出境后因等待卸车影响运输效率。”罗建江说。mIn大陆桥物流联盟

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在阿拉山口综合保税区内专用线，装车作业同样高效进行。“车站计划装车290辆左右，我们做到集结一批，开行一列。”阿拉山口站货装车间营销经理魏晓东说，根据大巴车尺寸和客户需求，需要对车辆进行拆解装车，车站将装车安排在综合保税区内，减少与其他作业的相互干扰，保证到达车辆快速装车。mIn大陆桥物流联盟

阿拉山口海关监管三科副科长牛艳文说：“为确保这批整车快速通关，我们提前与代理企业对接，24小时办理入区手续，协调铁路部门提前请车、编组，优先派班查验，确保随到随验，快速通关。”mIn大陆桥物流联盟

新模式带来新机遇。“阿拉山口综合保税区首次出口整车对于促进综保区装备制造业发展，推动阿拉山口口岸变‘通道经济’为‘落地经济’具有重大作用。” 阿拉山口常务副市长、综保区管委会主任皮履屏说，“我们积极与内地的汽车厂家对接，将陆续出口公交客车、载重汽车、越野车以及新能源汽车，争取更多的整车和机械装备从阿拉山口口岸运往中亚和欧洲。”mIn大陆桥物流联盟

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部相关负责人介绍，目前，两个口岸已经运输大巴车百余辆，计划月底前完成运输任务。今后，新疆铁路部门将继续做好货物装车及通关运输组织，以优质国际物流服务助力复工复产。mIn大陆桥物流联盟

（来源： 中国日报）mIn大陆桥物流联盟

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