长安号：加德满都，加德满都援建物资8天抵达

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5月22日9时30分，陕西首趟开往加德满都的中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司西安西站新筑车站驶出。 本报记者 袁景智摄UKb大陆桥物流联盟

5月22日9时30分，49074次中欧班列西安至加德满都班列，满载着PVC管、钻机模块、注浆管等援建物资，以及生活物品，从中国铁路西安局集团有限公司西安西站新筑车站出发，驶向尼泊尔首都加德满都。这是中欧班列开行以来，陕西首趟开往南亚国家的货运班列。UKb大陆桥物流联盟

“班列上装载着约3000吨的援建物资，是我国援建尼泊尔当地一所学校的建筑材料。”宁波福克斯国际货运代理有限公司总经理苏静毅说，无论是从华南、华东还是从华北采购的货物前往南亚，西安都是必经之地。这是公司第一次通过中欧班列发货到尼泊尔，希望借助西安的铁路物流通道优势，进一步拓展南亚市场。UKb大陆桥物流联盟

据悉，该趟班列是由中国铁路西安局集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司联合组织开行的一趟国际货运班列。班列采取公铁联运的方式，货物经过铁路运输至西藏日喀则，再转公路运输从吉隆口岸出境，预计8天左右抵达加德满都。与以往传统汽车和海运运输模式相比，西安至加德满都班列的开行大幅缩短了运输时间，有效降低了物流成本。UKb大陆桥物流联盟

截至目前，中欧班列(西安)已经开行4条亚洲线路，覆盖中亚、西亚、南亚地区，形成了效率高、成本低、服务优、覆盖广的中欧班列货运国际贸易通道。西安至加德满都班列的开行，填补了陕西至南亚中欧班列的空白，使陕西融入了南亚经贸走廊的物流主动脉，初步形成了陕西面向南亚国家的通道，进一步促进陕西融入共建“一带一路”大格局。中西部地区的化工、机械制造、能源、特色轻工、材料、装备制造等产业将通过高效快捷的中欧班列进入尼泊尔，此举不仅带动自身产业聚集，还将进一步激发中尼两国经贸合作活力。UKb大陆桥物流联盟

（来源：金台资讯）UKb大陆桥物流联盟

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