中欧班列（渝新欧）前五月稳定开行 撑起特殊时期国际供应链

今年疫情期间，中欧班列（渝新欧）保持不间断运行，成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。上游新闻重庆晨报记者从渝新欧（重庆）物流有限公司（简称渝新欧公司）获悉，今年1-5月，中欧班列（渝新欧）高质量发展，开行班列660班，运输货值近300亿元，运输货值同比增长超过30%，5月单月首次突破200班，各项运输指标继续在全国保持领先水平。UVw大陆桥物流联盟

开通“点对点”定制化专列UVw大陆桥物流联盟

中欧班列（渝新欧）开行以来，始终积极融入国家“一带一路”建设，不断加强国际合作，努力发挥引领示范和带动作用，目前已形成了辐射亚欧14个国家30多个城市的集散分拨体系，实现了与长江黄金水道、西部陆海新通道的无缝衔接。UVw大陆桥物流联盟

渝新欧公司有关责任人介绍，针对疫情期间国际航空及海运受限等系列问题，中欧班列（渝新欧）在全国率先出台《新冠疫情防疫物资运输应急预案》，多措并举确保疫情期间班列稳定运行。UVw大陆桥物流联盟

针对公路运输资源紧张，积极推进铁路集结。在海关部门的大力支持下，实行7x24小时通关服务，保障货物及时流转。UVw大陆桥物流联盟

对重点民生物资，渝新欧公司采用中欧班列+国内铁路“点对点”的分拨模式，积极为企业定制铁路运输方案，有序开行多趟定制化专列，并为其他城市疏运了大批“空转铁”、“海转铁”货物。UVw大陆桥物流联盟

搭建国际邮件和防疫物资疏运新通道UVw大陆桥物流联盟

自3月以来，在多措并举积极促进下，中欧班列（渝新欧）运行质量及数量逐月提高。特别是疫情期间，全球海运、空运受阻，中欧班列成为国际邮件疏运新通道，为维护全球供应链稳定发挥出重要作用。UVw大陆桥物流联盟

4月3日，全国首列国际邮包专列——中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”在重庆正式发车。“中国邮政号”是全国开行的首趟邮包专列，为疏运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道。专列包括来自北京、广东及重庆本地的国际邮件44箱，抵达立陶宛后可分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国、塞浦路斯等36个欧洲国家。UVw大陆桥物流联盟

截止6月1日，重庆-立陶宛邮包专列已稳定开行10列，已累计疏运欧向邮包集装箱超450箱，约占全国疏运邮件总量的三分之一，实现了中欧铁路运邮量的逆势增长。UVw大陆桥物流联盟

此外，中欧班列（渝新欧）积极发挥通道贸易优势，组织医疗物资运往欧洲。在前期运输出口防疫物资的基础上持续发力，于5月31日成功开行中欧班列（渝新欧）首班出口防疫物资专列，为国际抗疫注入“强心剂”。UVw大陆桥物流联盟

截止5月底，中欧班列（渝新欧）已承运超150柜欧洲防疫物资，将国内的防护服、口罩、隔离衣、医用纱布及无纺布、医用手套、额温枪、护目镜等防疫物资安全、迅速地送达了德国、波兰、立陶宛等欧洲国家。UVw大陆桥物流联盟

中欧贸易通道更加顺畅快捷UVw大陆桥物流联盟

除了紧急疏运国际邮件和防疫物资，中欧班列（渝新欧）也为中欧提供了一条稳定的贸易通道。UVw大陆桥物流联盟

受疫情影响，重庆本地企业东实纸业惯用的海运方案无法满足客户快速稳定的出货需求，为解决企业日益增长的销售订单，中欧班列（渝新欧）围绕客户提货报关到运输出境制定了全面的供应链运输方案，该企业产品于4月初陆续搭乘中欧班列（渝新欧）运输至欧洲。UVw大陆桥物流联盟

不仅是东实纸业，更多的“重庆造”产品也搭乘中欧班列（渝新欧）走出去。UVw大陆桥物流联盟

4月15日，中欧班列（渝新欧）载着100辆东风风光ix5，向德国驶去。这是“重庆造”乘用车首次以“专列”形式，批量出口德国。20天后，这趟班列顺利抵达德国不来梅哈芬火车站。UVw大陆桥物流联盟

“中欧班列（渝新欧）拉近了重庆与世界的距离，也拉近了我们与‘一带一路’沿线贸易伙伴和用户的距离。”小康集团董事长张兴海说。UVw大陆桥物流联盟

与此同时，一些进口产品通过中欧班列（渝新欧）快速抵达重庆。5月27日，首个俄罗斯冷冻鸡产品货柜顺利抵达重庆，第二个俄罗斯冷冻鸡产品货柜随后于5月29日抵达。此次中欧班列（渝新欧）冷链运输的成功，为俄罗斯优质禽肉产品后续运输增量打下基础。UVw大陆桥物流联盟

渝新欧公司有关责任人表示，未来，中欧班列（渝新欧）将进一步提升班列服务品质与运输时效，继续拓展整车、汽车零部件、医疗器械等高品质项目，促进通道与商贸、产业融合发展，全力保障关系民生的粮食、肉类、水产品等农产品食品快速通关，进一步发挥中欧班列（渝新欧）战略支撑作用。UVw大陆桥物流联盟

（来源：上游新闻）UVw大陆桥物流联盟

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