郑州获中央投资支持建设中东部唯一中欧班列集结中心

日前，国家发展改革委发布通知，将下达中央预算内投资2亿元，支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个中欧班列枢纽节点城市，开展中欧班列集结中心示范工程建设。w2R大陆桥物流联盟

中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和明星品牌，是亚欧各国深化务实合作的重要载体。2020年，新冠肺炎疫情袭来，航空和海运几乎停滞，隔绝的物理空间中断了全球供应链体系，但中欧班列由于人员流动性小、运输效率高等多方面优势，受疫情影响较小，维持着全球产业链上下游之间的连接，成为疫情期间支撑国际经贸合作的国家战略安全通道。w2R大陆桥物流联盟

为推动中欧班列高质量发展，国家发展改革委在2020年中央预算内投资中安排专项资金，支持区位条件优越、设施基础良好、运营规范兼具规模、有发展潜力的中欧班列枢纽节点城市，开展中欧班列集结中心示范工程建设，促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。w2R大陆桥物流联盟

据郑州国际陆港相关负责人介绍，中欧班列(郑州)成为获批国家5个中欧班列集结中心(郑州、乌鲁木齐、重庆、成都、西安)中东部唯一中欧班列集结中心，对推动河南内陆开放高地建设、助推河南在新一轮开放中抢占制高点将发挥有力的支撑作用。“中欧班列(郑州)实现高质量开行，可带动区域物流降本增效，实现区域经济高质量发展；拉动产业集聚，促进国际供应链重构，助力打造亚欧产业新高地；深化国际物流体系建设，推动‘一带一路’国际合作，提高产能利用效率；推动区域产业优化升级，外贸提质增效，提升内陆城市开放水平。”w2R大陆桥物流联盟

据悉，中欧班列(郑州)自2013年开行以来，截至2020年6月30日，班列总开行班次3199班，2020年上半年班列开行439班，全年计划完成1100班。中欧班列(郑州)开行频次从最初的每周1班，到目前每周去程14班回程10班(包括欧洲线路、东盟线路、中亚线路、郑俄线路)跑出“加速度”，在全国63个中欧班列开行城市中，稳居中欧班列第一方阵，市场化运营程度和班列开行质量等作为最重要的班列评价指标，中欧班列(郑州)位居全国中欧班列前列，形成了覆盖欧洲、俄罗斯、中亚、东盟和亚太(日韩等)的物流网络，形成了“六口岸、七站点”，构筑了国际多式联运物流网络枢纽。w2R大陆桥物流联盟

（来源：中国经济导报）w2R大陆桥物流联盟

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