西安港：全力打造中欧班列西安集结中心

今年以来，中欧班列“长安号”克服疫情影响逆势增长，实现高质量、常态化稳定开行，为服务我国向西开放、助推陕西“三个经济”发展以及中欧班列（西安）集结中心示范工程建设、打造内陆改革开放新高地持续提供重要支撑。b9F大陆桥物流联盟

陕西思嬴电子科技有限公司是一家主要依靠中欧班列长安号进行出口运输的加工型企业。今年二季度以来，尽管全球不少出口运输通道因新冠肺炎疫情受阻，但是中欧班列长安号稳定开行，使思嬴电子能够及时对接中亚和西欧国家的市场，迅速恢复了产能。b9F大陆桥物流联盟

思嬴电子原本是深圳的一家企业，2017年，为了拓展市场，企业从深圳搬到西安，看中的正是中欧班列“长安号”便捷的物流优势。如今思嬴电子的出口业务也随着班列线路的延伸，不断得到深入和拓展。b9F大陆桥物流联盟

要实现班列稳定开行，意味着去程返程都需要充足的货源。疫情期间，西安港发挥区位优势，主动出击，全力打造快速集货分拨中心，把国内其他中心站因疫情滞留的货物汇集到西安，以充足的货源保障班列稳定开行。b9F大陆桥物流联盟

从7月1日起，中欧班列“长安号”公共班列开始“常态化”开行，西安至杜伊斯堡、西安至马拉舍维奇，每天开行4班，2去2回，发车时间固定、全程运行时间稳定，每列可节省综合运费20万元左右，将进一步形成面向中亚、南亚、西亚以及欧洲国家的通道，商贸物流枢纽。b9F大陆桥物流联盟

日前，国家发展改革委下达中央预算内投资2亿元，支持西安等5个城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。近年来，西安港依托区位优势和“长安号”物流优势的叠加效应，以优质服务吸引合作、集纳国内外货源，全力打造中欧班列西安集结中心。随着“襄西欧”“徐西欧”“蚌西欧”“冀西欧”等国际货运班列常态化运行，中欧班列（西安）集结中心建设已织线成网。此次，公共班列稳定开行，不仅将提升西安港作为国内外货物中转中心的竞争力，也将加速中欧班列西安集结中心示范工程建设。b9F大陆桥物流联盟

截至6月底，中欧班列（长安号）共开行1667列，是去年同期的2倍，运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍。当前，中欧班列（长安号）已设立30余个欧洲货运站点，服务丝路沿线40多个国家和地区，已基本形成欧洲地区全覆盖的国际联运网络，成为稳定供应链的重要保障，为陕西以及全国向西开放持续提供物流保障。b9F大陆桥物流联盟

（来源：西部网-陕西新闻网）b9F大陆桥物流联盟

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