“徐州号”中欧班列按下“快进键”实现“天天班”

据江苏省国资委消息，今年以来，徐州淮海国际陆港运营公司（以下简称“运营公司”）抢抓淮海国际陆港发展机遇，主动对接省级班列运营公司，服务徐州中欧班列以及铁海联运班列的管理和开行。运营公司紧紧围绕江苏省“一带一路”交汇点建设，以境内外网点系统布局、开行线路拓展优化、货源组织和产业培育等为重点，瞄准徐州市枢纽经济建设，高质量建设、高效率运营国际物流通道，打造一流国际货运班列品牌，有效地克服了新冠疫情等不利影响，按下了“快捷键”，实现了“天天班”。DBS大陆桥物流联盟

——开行班次增长全省首位。今年1-7月份，“徐州号”中欧班列开行210列，完成贸易额1.63亿美元，超过去年203列实绩，完成年度目标70%，实现“天天班”，同比增长175%，增幅位居全省首位。6月份新开伊朗线路1列，中亚、中俄线路列入全国图定班列。“徐州号”中欧班列已经成为江苏“一带一路”交汇点建设的重要平台，江苏散货集聚效应逐步显现，省内出口货物占比40%。DBS大陆桥物流联盟

——货运结构全省唯一。淮海经济区木材需求量巨大，以木材产业为突破口，运营公司通过与中林集团、中旅华贸集团等企业深度合作，积极开拓市场、招引客户，推动进口班列高速增长。今年开行的210列班列中进口木材班列达154列，是出口班列数的2.75倍，其中徐州本地消费55%，转拨江苏太仓港30%，对江苏省木材进口结构优化做出了突出贡献，也对江苏省回程班列开行数量及质量在全国层面的提升起到重要作用。DBS大陆桥物流联盟

——产业带动能力快速显现。进口班列以木材为主，出口班列以本地主导产业为主，工程机械类占65%。特别是疫情期间，在全国首开回程班列，在全省首开徐工出口专列，极大提升了“徐州号”中欧班列影响力。此外，运营公司积极与国内知名物流企业合作，吸引优质物流、贸易类企业落户。今年招引徐州华贸国际物流有限公司、徐州欧陆供应链有限公司等15家贸易公司或供应链企业在徐落地注册，进出口贸易业务加速增长，仅5-7月份落地企业已为徐州增加进出口贸易额6600余万元。DBS大陆桥物流联盟

——融入省级班列平台，提升徐州集聚功能。在省级平台筹建方面，运营公司积极与苏州、南京、连云港公司合作，优势互补、协同发展，通过中欧班列串联全省的铁路枢纽优势。随着合作的逐步推进，徐州中欧班列的省内出口集聚度达40%，进口集聚度达87%。DBS大陆桥物流联盟

——综合服务能力加速提升。随着徐州铁路货运中心改造的推进，预计8月底铁路集装箱海关监管区可扩建完成，班列日发运能力可提升一倍，为开行1000列打下坚实基础。运营公司积极申请进口木材、肉类、水果、粮油和棉纱进境海关指定监管场地，建立与边境口岸的协作机制，加强通关通检一体化建设，完善口岸功能；加强与铁路货运信息系统的主动对接和信息共享，加快班列信息平台建设，提供从集装箱进站装卸、综合制单、报关报检到铁路班列计划排定“一站式服务”。运营公司1-7月份实现营业收入9016万元，税后利润349万元，公司实现良性运营、快速发展。DBS大陆桥物流联盟

——铁海联运打通企业海上丝绸之路的便捷通道。截至2020年7月底，本年度累计开行铁海联运班列1986TEU，其中出口1540TEU，进口446TEU；合计实现贸易额10135.11万美元，其中出口3141.56万美元，进口6993.55万美元。和综合保税中心合作，将徐工、卡特、宗申等本地龙头企业通过铁海联运向海外推广，以每周固定班列，打通企业海上丝绸之路的便捷通道。DBS大陆桥物流联盟

（来源：中宏网）DBS大陆桥物流联盟

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