“齐鲁号”淄博欧亚班列开出促外贸逆势增长加速度

今年1-7月份，“齐鲁号”淄博欧亚班列共发运24列（去程19列、回程5列）1097车，其中六七月份共开行8列。特别是6月29日，于疫情之中逆势开行的“淄博-乌里扬”点对点班列，进一步增强了淄博市欧亚班列的差异化竞争优势。“齐鲁号”淄博欧亚班列的稳定开行，加强了淄博市与“一带一路”沿线国家的贸易往来，让更多的“淄博制造”和“山东制造”走出国门，1-7月份，淄博保税物流中心监管货值实现11.68亿元；一线进出口货值实现4.8亿元，同比增长12.8%，表现出良好的发展韧性，为淄博市外贸逆势增长提供了“保税力量”。TLq大陆桥物流联盟

方便快捷，“齐鲁号”淄博欧亚班列实现全程无纸化TLq大陆桥物流联盟

淄博保税物流中心海关监管场站作为淄博欧亚班列的起点，为进一步推动淄博始发欧亚班列全流程作业的信息化，达到以监管智能化促进服务高效化，提高班列作业效率的目标，中心海关监管场站于6月份安装了“济南海关物流辅助管理系统”，解决了原有信息系统无法生成并发送电子运抵的弊端，实现了集装箱货物进出海关特殊监管场所、出具运抵、报关、查验、放行等各个监管环节无纸化作业。该套操作系统能够自动提取卡口的集装箱进场信息，以提单为单元自动生成运抵报告，由监管场站运营企业向海关申报，实现出口转关启运地运抵报告的电子化申报，有效解决了“纸质运抵”所带来的不便，优化了我市欧亚班列的整体运作流程，切实为企业降低了时间成本。TLq大陆桥物流联盟

差异竞争，着力打造“淄博特色”点对点班列TLq大陆桥物流联盟

为推进淄博开放型经济发展，实现城市全面经济合作，在前期开行的淄博-中亚、淄博-莫斯科等欧亚班列稳定运营的基础上，2019年淄博高新区与乌里扬诺夫斯克口岸经济特区签署了《合作谅解备忘录》。一年来，淄博保税物流园区就开行“淄博-乌里扬”点对点班列、互设海外仓等事宜与乌里扬州政府展开全方位的经贸合作交流，并于6月29日顺利开行“淄博-乌里扬”这条全国首条通往乌里扬州的特色线路，建立起了一条全新的国际物流通道。“淄博-乌里扬”点对点班列实行“门到门一口价”的报价方式，货物按实际重量“购票上车”即可完成托运，简化了托运流程，加快了货物流通效率，降低了运输成本。同时，乌里扬州作为俄罗斯唯一的综合性自由贸易口岸经济特区、重要的港口城市和物流集散基地，一方面，通过充分利用其地缘优势，实现淄博进出口货物在乌里扬州的高效集散，提高货物流转时效性，为企业节约时间成本。另一方面，俄罗斯的汽车零配件、木材、针叶木浆、粮食以及个人消费品等特色产品也将通过班列运到淄博，在淄博形成俄罗斯商品集散中心，辐射全国并吸引俄罗斯采购商和制造企业到淄博投资兴业。班列常态化运行后，将实现物流带动人流、资金流、信息流等资源向淄博乃至全省聚集，形成“以物流筑通道，以贸易促产业”的开放型生态体系。TLq大陆桥物流联盟

创新形式，打造区间合作新模式TLq大陆桥物流联盟

为加快推进淄博与乌里扬州双方互设海外仓等事宜，目前乌里扬州已委托中购（山东）国际供应链管理有限公司在高新区设立了中欧班列新线路运营中心，推出了“两点一线一平台”的“一带一路”区间合作新模式，进一步加深了双方今后在科技、经贸、文化等各个领域的交流往来。淄博保税物流园区继续着力打造地区间点对点班列，紧抓淄博综合保税区和淄博内陆港建设契机，充分发挥海关特殊监管区域与欧亚班列互融互通发展格局优势，利用淄博综合保税区国际大宗商品分拨中心，为淄博高质量发展集聚更多高端要素资源，以更积极的姿态构建对外开放新格局，不断提高国际化水平。TLq大陆桥物流联盟

政策集成、优势叠加，欧亚班列与海关特殊监管区域融合发展TLq大陆桥物流联盟

在全省十个开通欧亚班列地市中，仅淄博市具有保税物流中心、专用铁路线、海关监管场站、成规模仓储设施等硬件设施，为“齐鲁号”淄博欧亚班列进出口货物提供保税物流、简单加工等相关服务，补充完善了我省欧亚班列功能板块。为加快外向型经济发展，淄博高新区积极推进淄博内陆港及淄博综合保税区建设。淄博内陆港已于3月正式启用，通关外贸企业可降低物流成本10%以上。淄博综合保税区正在加快推进建设，综合保税区设立后将充分发挥国家海关特殊监管政策，叠加欧亚班列高效便利优势，降低企业生产和物流成本，提高企业资金使用效率，进一步形成“淄博特色”的产、销、运立体式一条龙服务，逐渐将货源集散地提升为高端产业聚集区，打造新旧动能转换示范样本。TLq大陆桥物流联盟

（来源：闪电新闻）TLq大陆桥物流联盟

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