打通国门辐射全球 赣州国际陆港架起赣南老区联通世界新桥梁

在古代，江西的“南大门”赣州是陆上丝绸之路和海上丝绸之路陆海互联的主要通道。而当下，成列摆放的集装箱密集但有序，跨境电商中欧班列成批驶出……江西省赣州市南康区的赣州国际陆港，已成为中国第八个内陆开放口岸、首个内陆监管试验区，也是全国内陆唯一一个进口木材直通口岸。Txk大陆桥物流联盟

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辐射全球，推动“一带一路”沿线经济发展Txk大陆桥物流联盟

据悉，赣州国际陆港项目从2014年年底启动先行先试，用3个月时间建成运营了全国第一内陆进境木材监管区，并在2015年1月实现了铁路直通运营，创造了铁路建设史上的记录。Txk大陆桥物流联盟

截至目前，已相继打通了沿边满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯四大国门和沿海港口群，常态化开行19条中欧(亚)班列、4条铁海联运班列和19条内贸班列线路，运行线路辐射全球50%以上面积。据统计，2019年赣州国际港全年铁路吞吐量达17.8万标箱，跃居全国内陆港口“第一方阵”。Txk大陆桥物流联盟

作为全国开行目的国和打通沿海沿边通道较多、开行货物品种较多、发展速度最快的内陆口岸，赣州港连通了深圳、厦门、成都、西安等“一带一路”节点城市，辐射“一带一路”沿线18个国家和地区，成为经略中亚五国、通达欧洲腹地的起点港口之一，是全国首个通过新亚欧大陆桥对接国际贸易的内陆口岸，实现了家具、木材、煤炭、蔬菜、汽车整车和电子产品等多品种铁路运输出口，基本实现“多口岸直通、多品种运营、多方式联运”。Txk大陆桥物流联盟

特色班列，打造“一站式”便捷服务模式Txk大陆桥物流联盟

针对出口产品主要以家具为主的状况，2016年赣州港首开至城厢家具班列，后根据市场反映与需求，其后又相继推出南康至海口南、王家营西等站的家具快速列车，以及南康至盐田港(平湖南)铁海联运班列。家具快速列车的开行，使市场对铁路运输的认知度得到显著的提升，运输市场份额迅速增长。Txk大陆桥物流联盟

另一边，通过政府政策杠杆、省市区三级财政补贴和与其他港口的合作，赣州国际陆港已成功开行多条铁海联运“三同”班列线路，减免陆港到部分沿海港口的运输费用，并按照“每公里不超过10元，最高不超过一千元”的短途运输费用进行补贴，实现“进境货物与沿海同价到港，出境货物与沿海同价起运，通关效率与沿海同等效率”的“三同”优惠政策。Txk大陆桥物流联盟

赣州港还积极打造“一站式”服务模式，成立了赣州国际陆港港务有限公司作为服务平台。“我们的货主和代理只要把货物交给港务公司，就不需要再操心了，公司会帮他们处理接下来的所有事务。”赣州国际陆港运营管理部部长刘立平介绍道。Txk大陆桥物流联盟

铁路助力，多部门协同促进中欧班列跑出“加速度”Txk大陆桥物流联盟

“2019年昌赣高铁开通之后，我们的货物运能得到极大释放。”刘立平告诉记者。此前，由于京九线既走货运又走客运，陆港的货物运输时常要为客运让步。随着昌赣高铁的开通，大量的客流从京九线被分散出去，为货物运输让出了更多的空间。“我们以前发一个到哈尔滨的家具货物，途中最长需要11天，现在5天就能到达。”Txk大陆桥物流联盟

据了解，今年上半年赣州国际陆港铁路运输吞吐量达7.8万标箱，进口量增长18.61%，货物到达同比增长约22.57%，吞吐量同比增长约8.8%，为赣州乃至整个江西省进出口货运作出重大贡献。Txk大陆桥物流联盟

此外，为确保疫情过后中欧班列常态化开行，铁路部门通过采取优化运输方案、开辟绿色通道、有效拓展货源、加强货运组织等一系列举措，同时积极对接地方政府给予政策优惠政策，帮助企业有序复工复产，稳定外贸既有货源，确保了赣州中欧班列常态化运行。Txk大陆桥物流联盟

（来源：中国江西网）Txk大陆桥物流联盟

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