常州高新区海铁联运班列发运量超2019年全年总量！

常州—上海港海铁联运项目作为综合港务区建设的重要抓手，截至今年10月31日，已完成重箱发运21840标箱，发运量超过2019年1.2万余标箱的全年总量。常州在和上港集团合作海铁联运项目的五个城市中，排名第一。BrP大陆桥物流联盟

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常州红帅制冷设备有限公司是一家专业生产空调连接管等制冷配件的企业。11月底，企业一批价值50万美元的空调连接管产品将通过海铁联运，出口到巴基斯坦和土耳其等国家。BrP大陆桥物流联盟

常州红帅制冷设备有限公司总经理李士红介绍：“我们是从去年开始接触海铁联运的，以前每个标箱运费要3000多元，现在变成铁运后只要2000多元了，这样一年下来要节省十几万到二十万左右。”BrP大陆桥物流联盟

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常州—上海港海铁联运项目正式运营于2019年4月，货物由常州通过铁路运抵上海芦潮站后，再由接驳车运抵洋山港，出口到世界各地。运行初期，班列运营频次为奔牛站每周开行一列，常州站新货场每周开行一至两列；如今，常州站新货场运营班列已增加到每天一列，更好地满足全市出口企业需求。BrP大陆桥物流联盟

宇常通多式联运（江苏）有限公司副总经理壮波说：“像天合光能以及孟河地区的汽车零部件生产商都会通过这种方式进行出口。”BrP大陆桥物流联盟

据悉，目前上海洋山港海铁班列服务的常州工厂已达80家以上，班列货源包括太阳能电池组件、柴油机、牛仔布等常州地区外贸主流产品。预计2020年常州—上海港海铁联运发运量将突破25000标箱，为常州本地企业实现降本增效达1250万元以上，有利于常州在长三角一体化进程中，吸引和集聚更多上下游企业协同发展。BrP大陆桥物流联盟

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常州综合保税区管理局副局长、常州综合港务区管理办公室副主任马二中说：“在打造海铁联运示范基地的基础上，积极开拓上海洋山港ICT建设，这样将进一步为我们常州外贸企业的报关和使用标箱提供便利。”BrP大陆桥物流联盟

（来源：常州国家高新区）BrP大陆桥物流联盟

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