应对运力需求增加规划提升中欧班列运能运力

中国国家发改委新闻发言人孟玮日前指出，伴随着疫情全球蔓延，很多海运、空运货物快速向铁路运输转移，中欧班列运力增长跟不上需求增加。s2t大陆桥物流联盟

孟玮指出，为推动中欧班列继续稳定安全运行，中国国家发改委正联合有关部门、地方，全力提高中欧班列运能运力。s2t大陆桥物流联盟

2020年，新冠肺炎疫情全球大流行的局面让世界经济未来发展不确定性增多，然而中欧班列却表现出逆势增长态势。s2t大陆桥物流联盟

孟玮指出，截止到11月5日，2020年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年度开行量，运输货物92.7万标箱，同比增加54%，往返综合重箱率达98.3%，运输网络继续扩展，已到达欧洲21个国家、92个城市。s2t大陆桥物流联盟

她强调，2020年以来，中欧班列共运输医疗物资近800万件，总计6万多吨，成为了中欧之间抗疫合作的“生命通道”，为维护国际供应链产业链稳定给予了重要支撑。s2t大陆桥物流联盟

针对如何解决供不应求的难题，孟玮透露，中方将会实行三方面的工作提高中欧班列的运能运力：s2t大陆桥物流联盟

一是加强重点口岸的建设规划，对满洲里站、二连浩特站、阿拉山口站开展扩能升级改造，以提升集装箱列车的接发、换装能力。s2t大陆桥物流联盟

二是推进中欧班列西、中、东通道“卡脖子”路段升级改造，积极开拓中欧班列境外新路径，促进运输通道多元化。s2t大陆桥物流联盟

三是加快建设中欧班列集结中心示范工程，支持完善集疏运设施，提升运输组织效率，并努力实现“中转集结”“即到即发”。s2t大陆桥物流联盟

（来源：五一国际快递）s2t大陆桥物流联盟

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